Фото: Безбjедност: Волво и даље на правом путу
Када је ријеч о безбједности, Волво је и у 2013. наставио пут према својој визији да до 2020. године произведе аутомобиле у којима нико неће смртно да страда или да се тешко повреди.
Бројни независни безбједносни тестови спроведени током 2013. године потврдили су досадашњу репутацију Волвоа када је безбједност у питању.
Тако је у децембру 2013. Волво S80 добио признање "Top Safety Pick+ 2014" од стране америчког Института за безбjедност на путевима (IIHS), док је у 2013. години компанија испоручила милионити аутомобил опремљен системом аутоматског кочења.
Престижну "Top Safety Pick+" награду за безбjедност раније су освојили и Волво модели S60, XC60 и XC90 и то након одличног резултата на новом тесту чеоног судара са мали преклопом, уведеним 2012. године. Подсjећамо, у питању је тест који симулира ситуацију када се предњим лијевим делом аутомобила удари у друго возило или статични објект као што је стуб.
С обзиром да се у IIHS тесту тек 25 одсто предњег дијела возила с возачеве стране удара у фиксну препреку при брзини од 64 km/h, ова врста испитивања добила је поменути назив "чеони судар са малим преклопом".
Најновији "Topп Safety Pick+" који је припао Волвоу S80 такође је посљедица добрих резултата у на тесту судара са малим преклопом.
Иначе, од 2014. године IIHS ће покренути нови тест програм који ће оцијењивати и рад система за превенцију од фронталних удараца.
Због тога Волво очекује да ће модели S60, XC60 и S80, који посjедују системе Ciuty Safety (аутоматско кочење при мањим брзинама), Collision Warning with Full Auto Brake (упозорење на ударац с аутоматским кочењем) и Pedestrain Detection (систем откривања пешака), поново бити међу кандидатима за 2014 "Top Safety Pick+" оцијену.
Када је ријеч о EuroNCAP испитивању, ова организација је у 2013. години представила нови тест програм намjењен системима аутоматског кочења који оцjењује рад поменутих система и укључује тест налета на задњи дио возила при градској и међуградској вожњи, а који ће бити саставни дио тест програма за 2014. годину.
Модел XC60 опремљен City Safety системом био је међу најбољима у градским условима вожње, док је V40 бриљирао у међуградској категорији, кажу у компанији Волво.
Иако ни један Волво модел није био подвргнут EuroNCAP тесту у 2013. години, Волво V40 тестиран 2012. године остао је аутомобил с најбољим постигнутим резултатом у историји овог института.
V40 је истовремено постигао и најбољи резултат свих времена у категорији заштите пjешака, остваривши 88 одсто од максималног могућег броја поена. Пионирски рад Волвоа на заштити пешака резултирао је освајањем 2013 Global NCAP Innovation награде.
Волво подсjећа и да је V60 Plug-in Hybrid на EuroNCAP безбjедносним тестовима забиљежио најбољи резултат међу тестираним plug-in хибридним аутомобилима.
City Safety систем аутоматског кочења при мањим брзинама дио је стандардне опреме на свим новим Волво моделима на свим тржиштима.
Већина Волво модела је опремљена и бројним другим иновацијама, као што је Collision Warning систем упозорења на ударац с функцијом аутоматског кочења, као и систем детекције пjешака и бициклиста с функцијом аутоматског кочења.
У јулу 2013. године Волво је испоручио милионити аутомобил опремљен системом аутоматског кочења.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике