Фото: Радници ЖРС старе дизел моторе прјављивали као нове
Добој - Полиција из Добоја поднијела је извјештај Окружном јавном тужилаштву Добој против три члана Комисије за примопредају дизел моторних возова у "Жељезницама Републике Српске" /ЖРС/ због сумње за несавјестан рад у служби, односно да уграђени дизел мотори нису били нови као што је то констатовано у записницима о примопредаји, него кориштени.
Пријављени су могли бити свјесни да усљед њихових радњи може наступити штета за ЖРС, која је и усљедила због извршених оправки предметних дизел мотора током 2012. године у износу од 202.800 КМ, као и за сада неутврђеном износ штете која представља разлику цијене између старих и нових модела дизел мотора, саопштено је из Центра јавне безбједности Добој.
"На основу утврђеног чињеничног стања, постоји основ сумње да дизел мотори који су уграђени на предметна четири дизел моторна воза нису нови као што је то констатовано у записницима о примопредаји, већ да се ради о половним, кориштеним дизел моторима, те да на одређеним дизелим моторима идентификациони бројеви нису валидни", наводи се у саопштењу.
Извјештај је поднесен против лица чији су иницијали Б.М. из Добоја - службено лице у Сектору за вучу возова, В.Ј. из Добоја - одговорно лице у истом сектору, те О.М. са подручја општине Петрово - одговорно лице у Секцији за вучу возова.
Пријављени су као чланови Комисије за примопредају дизел моторних возова ЖРС несавјесно поступили у вршењу службе приликом примопредаје четири дизел моторна воза купљена по уговорима о купопродаји од предузећа из Савезне Републике Њемачке.
Првопријављени Б.М. и другопријављени В.Ј. су у септембру 2004. године потписали записник о примопредаји једног дизел моторног воза, док су првопријављени, другопријављени и трећепријављени О.М. од новембра 2004. до маја 2006. године потписали записнике о примопредаји три дизел моторна воза.
Приликом чега су констатовали да су на истим уграђена по два нова дизел мотора, а без постојања и примопредаје техничке документације и без оригиналних матичних књига основних података дизел моторних возова, као што је било предвиђено уговорима о купопродаји закљученим у мају 2004. године и октобру 2005. године.
На основу прибављене оригиналне документације "Југословенских жељезница" утврђено је да је на једном дизел моторном возу уграђен дизел мотор који је раније био уграђен на други дизел моторни воз "Југословенских жељезница", а пуштен је у саобраћај 1975. године.
На наведени начин пријављена лица су као чланови Комисије за примопредају дизел моторних возова поступили супротно одредбама закључених уговора по којима су били дужни извршити примопредају четири половна дизел моторна воза са по два нова дизел мотора производње марке "фијат", као и примопредају техничке документације и оригиналних матичних књига за возове.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.