Из суднице: Почетна цијена вагона била 85 КМ по тони

БAЊA ЛУКA - Одлуком о касацији, односно продаји расходованих вагона "Жељезница РС" из 2005. године, коју је на основу одлуке Скупштине акционара тог предузећа усвојио Надзорни одбор, њихова почетна цијена била је 85 марака по тони.

То је јуче у бањолучком Окружном суду на суђењу оптуженима у "случају ЖРС" изјавио бивши предсједник Надзорног одбора ЖРС Златко Кнежевић и додао да не сматра да је том одлуком начињена штета.

Радница у служби општине Приједор Вера Ковачевић, која је радила на издавању одобрења за грађење и употребне дозволе за нафтни терминал у Омарској предузећу "Пети неплан", рекла је да је носилац права власништва и коришћења над земљиштем, гдје је терминал, предузеће ЖРС.

На питање члана судског вијећа да ли је знала да је поменуто земљиште "добро у општој употреби", изјаснила се да је знала и да на основу тога, по њеном мишљењу, није требало да се изда сагласност за градњу терминала.

- Ипак је дата, што је одобрило Правобранилаштво РС. Ниједна инспекција није обуставила градњу - рекла је Ковачевићева.

Специјално тужилаштво РС оптужило је бившег генералног директора ЖРС Сретена Телебака и још 11 радника ЖРС за злоупотребе службеног положаја, односно за несавјестан рад у служби. Терете се за незакониту продају 104 теретна вагона који су власништво Жељезница РС, а чија је укупна вриједност око 1,6 милиона марака.

Оптужени су и за незаконито располагање земљиштем у државној својини, чиме је предузећу "Пети неплан" омогућено увођење у посјед, као и изградња трајних грађевина, те укњижба права власништва, чиме је причињена штета РС од око 261.000 марака.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.