Да ли зелено свјетло за камионе оживљава привреду Српске

БАЊАЛУКА - Превозницима, шпедитерима и другим домаћим привредницима, који мјесецима књиже губитке због затварања граничног прелаза у Каракају, подигнута рампа за камионе на мосту Шепак осим бржег протока роба доноси и више посла.

Мост на граничном прелазу Шепак, који повезује Зворник и Лозницу, односно БиХ и Србију од понедјељка је отворен и за теретни саобраћај на иницијативу града Зворник и Управе за индиректно опорезивање БиХ, а за коју су сагласност дали сви надлежни органи.

Овај гранични прелаз, који је до сада био намијењен искључиво за међународни транспорт путника, привремено је прекатегоризован и за превоз робе, укључујући и ону робу која подлијеже инспекцијским контролама, осим оне на коју се наплаћује акциза.

Градоначелник Зворника Бојан Ивановић рекао је за "Глас" да je oтварање мостa најважније за превознике и шпедитере са регије Бирач, јер им је обустава саобраћаја преко моста у Каракају, који је затворен 8. априла, донијела поприличне проблеме.

- Теретни саобраћај преко моста Шепак одвијаће се привремено, то јест до завршетка реконструкције моста на граничном прелазу Каракај што очекујемо да буде најкасније до краја прољећа. Прелазак камиона преко моста Шепак од великог је значаја за Зворник и домаћу привреду, јер многе дјелатности враћа у посао -  рекао је Ивановић.

Он је навео да на царинском терминалну у Каракају послује велики број шпедитерских фирми, њих око двадесетак као и значајан број угоститељских и трговачких радњи, те бензинских пумпи.

- Сви они су претходних мјесеци пословали са смањеним обимом посла због чега су неки престали са радом, други смањили број радника, а трећи прешли на гранични прелаз Братољуб у Братунцу. Нажалост, неки наши суграђани су остали без посла због затварања моста у Каракају, али то је била неминовност, јер није било друге опције за реконструкцију, с обзиром на то да је конструкција била оштећена и морало је доћи до потпуне обуставе саобраћаја - казао је Ивановић.

Секретар стручне службе за саобраћај и везе при Подручној привредној комори Бијељина Срђан Остојић каже да привремено подигнута рампа и за камионе у Шепку највише значи превозницима, али и грађанима.

- Ко год је посљедњих мјесеци ишао ка Србији западао је у велике гужве нарочито на граничном прелазу Рача, који је свакако преоптерећен. Додатно преусмјеравање камиона са Каракаја створило је непрегледне колоне што је успорило превоз робе, али и комплетан путнички саобраћај. Одвијање теретног саобраћаја преко моста у Шепку биће олакшање за све. Увозницима и извозницима ће смањити трошкове, јер губљење времена на границама поскупљује транспорт, нарочито кад превозници кубуре с недостатком возача - казао је Остојић за "Глас".

Он је додао да недјељом увече камиони из Србије масовно хватају ред на Рачи како би у понедјељак ујутро могли да царине робу.

- Све те људе неко мора да плати.  Прије него се десио проблем са Каракајем било је нормално да понедјељком нема гужве на Рачи. И нису погођене само фирме у Семберији и Бирчу, него и оне из ФБиХ и Крајине које сада завршавају царињење на Рачи или Братољубу  - истакао је Остојић. 

Гранични прелаз Шепак  за теретни саобраћај отворен је сваког радног дана од девет до 13 часова, односно од 22 до шест часова, а у дане викенда од 22 до шест ујутро.

Оптерећење

Из Градске управе Зворник обавијестили су превознике да се током одвијања теретног саобраћаја на мосту истовремено могу наћи максимално два камиона, те да је забрањено задржавање и заустављање теретних возила на самом мосту.

- Максимална тежина возила којима је допуштен прелазак износи 44 тоне, са максималним осовинским оптерећењем од девет тона - саопштио је град Зворник.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.