Регионална блокада свих граничних прелаза 23. марта, придружују се превозници из БиХ

ДОБОЈ ЈУГ - Превозници у БиХ прикључиће се 23. марта регионалној блокади граничних прелаза за теретни саобраћај због неријешених проблема са боравком возача у Европској унији, закључак је данашње сједнице пленума Конзорцијума логистика БиХ, одржаног у општини Добој Југ.

НАЈВАЖНИЈЕ ЧИЊЕНИЦЕ:

• Превозници у БиХ 23. марта блокираће граничне прелазе за теретни саобраћај, у оквиру регионалног протеста.
• Путнички саобраћај неће бити блокиран.
• Одлука је донесена на пленуму Конзорцијума логистика БиХ у Добоју Југ, након регионалног састанка превозника у Београду.
• Протесту ће се придружити и превозници из Србије, Црне Горе и Сјеверне Македоније.
• Главни разлог протеста је правило боравка у ЕУ 90/180 дана, као и враћање и хапшење возача на граници са Хрватском.
• Превозници наводе да се са хрватске границе свакодневно враћа од 20 до 100 возача.
• Траже и рјешавање домаћих проблема, попут поврата дијела акциза, ПДВ-а из иностранства и краћег чекања на границама.Превозници поручују да је блокада питање њихове егзистенције и да протести неће престати док се захтјеви не испуне.

Путнички саобраћај неће бити блокиран

Представник превозника Зијад Шарић рекао је новинарима да путнички саобраћај неће бити блокиран, да ће увоз робе у БиХ бити допуштен 72 часа по чијем истеку крећу блокаде.

Шарић је појаснио да је данашња сједница пленума иницирана на основу јуче одржаног регионалног састанка у Београду, на којем су учествовали и превозници из Србије, Црне Горе, БиХ и Сјеверне Македоније, када је усаглашена блокада граничних прелаза од 23. марта.

Он је задовољан што су овај датум прихватили и представници из Србије, који су планирали да се протести одрже 14. априла.

- Протести неће престати све док се не испуне наши захрјеви. Значи, највећи проблем је правило 90/180 дана, затим враћање са граничних прелаза са Хрватском, хапшење и малтретирање наших возача - изјавио је Шарић.

Незадовољан понудом Хрватске

Он је незадовољан понудом Хрватске о издавању виза и поручуио да се са границе са овом државом сваки дан враћа од 20 до 100 возача.

Члан Конзорцијума Дино Дурмић из Добоја рекао је да је проблем са Хрватском изражен само са њеним сјеверним границама и сматра да је правило 90/180 политичко, а не безбједносно питање, јер се не примјењује и за Србију.

До сада нису ријешена ни унутрашња питања

Члан Конзорцијума из Приједора Никола Брковић рекао је да до сада нису ријешена ни унутрашња питања која су раније усаглашена са институцијама на нивоу ентитета и БиХ.

Он је издвојио враћање дијела акциза, те ПДВ-а из страних земаља, те смањење чекања на граници минимум за 50 одсто.

Брковић је указао и на проблем у случају изгубљене таблице на возилу, с обзиром на то да се за нову мора обезбиједити 1.000 КМ.

Учесници пленума су поручили да је одлука о блокади теретног саобраћаја питање њихове егзистенције. 

ПОВЕЗАНИ ТЕКСТ:

Мандић: Превозници западног Балкана сагласни да блокирају прелазе

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.