Аеродром коштао чак 17 милијарди еврa, сада тоне у море

ОСАКА - Један од најамбициознијих инфраструктурних пројеката на свијету – Међународни аеродром Кансаи (KIX) у Јапану – већ годинама се суочава с озбиљним проблемом: постепено тоне у море.

Зрачна лука Кансаи изграђена је на два вјештачка острва у заливу Осака, који су с копном повезани мостом дугим око три километра.

Пројекат је завршен 1994. године и укупно је коштао око 17 милијарди евра, што га сврстава међу најскупље аеродроме икада изграђене.

Аеродром који је почео тонути одмах након отварања

Иако су јапански инжењери од почетка знали да ће због меког, глиненог тла доћи до слијегања острва, процјене су биле да ће се процес постепено стабилизирати током наредних 50 година.

Међутим, стварност је била другачија. Већ шест година након отварања, дијелови вјештачких острва досегли су критичне тачке слијегања.

До данас је аеродром потонуо готово 12 метара у односу на првобитни ниво, што је знатно више него што се очекивало у тој фази.

Због тога су покренути додатни санацијски радови. Само на подизање заштитних зидова потрошено је око 130 милиона еура, али дио стручњака сматра да су те мјере биле недовољне и закашњеле.

Тајфун разоткрио рањивост система

Проблеми су кулминирали 2018. године, када је снажни тајфун погодио заљев Осака. Море је преплавило заштитне баријере, писта је била поплављена, а аеродром је морао бити затворен готово двије седмице.

Након тог инцидента услиједила су нова улагања – заштитни зидови додатно су повишени за 2,7 метара, а унапријеђени су и системи за одводњу и заштиту од поплава.

Ипак, дугорочне пројекције нису охрабрујуће. Према неким процјенама, до 2056. године дијелови отока могли би бити више од четири метра испод нивоа мора, ако се слијегање настави садашњим темпом.

Зашто је Кансаи превише важан да би се препустио судбини

Упркос свим проблемима, Кансаи Интернатионал Аирпорт остаје кључна тачка јапанског зрачног саобраћаја. Само прошле године, око 25 посто свих страних посјетилаца Јапана ушло је у земљу управо преко овог аеродрома.

Због тога власти и управа аеродрома континуирано улажу огромна средства како би продужили његов вијек трајања, свјесни да затварање или пресељење оваквог објекта није реална опција.

Упозорење за будуће мегапројекте

Прича о аеродрому Кансаи данас се често наводи као упозорење за будуће инфраструктурне мегапројекте, посебно оне изграђене на умјетним отоцима и у обалним зонама, у вријеме када климатске промјене и пораст нивоа мора додатно повећавају ризике.

Аеродром који је требао бити симбол инжењерског савршенства тако је постао и један од најскупљих експеримената модерне инфраструктуре, чија се судбина и даље пажљиво прати широм свијета, преноси Бизнис Инфо.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.