Svi jure Markeza, a on Rosija

HEREZ - Čekanju je konačno kraj, najjači dvotočkaši ovog vikenda se vraćaju na pistu u Herezu, gdje će startovati nova sezona Moto GP šampionata. Uoči premijerne trke, prve nakon osam mjeseci, postavlja se samo jedno pitanje: može li iko sa trona da skine Marka Markeza.

Glavni adut Honde će ove godine juriti devetu titulu svjetskog šampiona i može se reći da je i ovoga puta Španac favorit broj jedan. Jer, kada neko za sedam godina osvoji šest pehara i do većine njih se praktično prošeta, i ne može da bude drugačiji slučaj.

Da je sezona počela kada je bilo planirano, pitali bismo se da li će sada već osmostruki svjetski šampion biti spreman, pošto je ponovo tokom zime morao na operaciju ramena. Sada zaista jeste i izgleda odlučan u namjeri da nastavi svoju vladavinu, a ukoliko uspije u tome, to bi značilo da će se na kraju sezone izjednačiti po broju titula sa Valentinom Rosijem.

S obzirom na to da se zbog pandemije virusa korona ne zna koliko će sezona trajati, svaki bod biće dragocjen od starta. Toga je svjestan i prvak.

- Svakako je čudno što ne znamo koliko ćemo trka imati, ali moj pristup je isti, kao i strategija. Bilo 10, 15 ili 20 trka, daću sve od sebe svakog vikenda - izjavio je Markez, čiji će timski kolega ove godine biti brat Aleks, inače, Moto2 šampion.

Što se tiče glavnih kandidata da Marka svrgnu sa trona, Dukatijev Andrea Doviciozo se izdvaja zbog toga što je u svakoj od prethodne tri sezone bio vicešampion. Ipak, veliki problem za njega to što je prije tri sedmice slomio ključnu kost u padu tokom motokros trke.

Opasan Markezov rival trebalo bi da bude i Maverik Vinjales. Čini se da je Jamaha napravila korak naprijed u razvoju motora, a španski motociklista izgleda “naoštren” da uspije kao nikada ranije u životu.

- Osjećam se fantastično, atmosfera u timu je odlična, harmonična. Ključno je konstantno biti na visokom nivou i na tome moramo raditi - jasan je Vinjales.

Na listu treba uvrstiti i mladog Fabija Kvartararo, koji je bio najprijatnije iznenađenje prethodne kampanje. Pa ipak, njegov najveći problem je što vozi za privatni tim Petronas Jamahu. Krug se zatvara Suzukijevim adutom Aleksom Rinsom, koji je znao da bljesne tokom 2019.

Trenutni kalendar broji 13 trka na osam staza. Nakon Hereza, karavan se u Brno, potom slijedi Špilberg, pa u Imolu, Katalonju, Le Man, Aragon i Valensiju.

Rosi “gladan”

Čuveni Valentino Rosi ove godine će voziti posljednju sezonu u fabričkom timu Jamahe, nakon čega će se, po svemu sudeći, preseliti u Petronas Jamahu. Činjenica da nije slavio od Holandije 2017. ne obećava baš da može da se uključi u bitku za krunu. Ipak, sam Doktor je izjavio da je još uvijek “gladan” trkanja, što svakako ohrabruje armiju njegovih navijača.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.