Fetel i Red Bul brane šampionske krune

Sezona "formule 1" počeće idućeg vikenda, tačnije 18. marta trkom za Veliku nagradu Australije koja se vozi na stazi "Albert park" u Melburnu. Šampionske krune brane Nijemac Sebastijan Fetel i njegova ekipa Red Bul.

Predstojeći šampionat "najbržeg cirkusa na svijetu", prema najavama iz svih timova, trebao bi da bude mnogo zanimljiviji od prošlogodišnjeg jer je teško očekivati da aktuelni dvostruki šampion Sebastijan Fetel i njegova ekipa Red Bul budu toliko dominantni u odnosu na ostale ekipe. Rezultati testiranja koji su klubovi obavljali u pripremnom periodu dali su nadu da će se borba za šampiona voditi do posljednje trke.

Šampionat "formule 1" ove godine doživjeće svoje 63. izdanje i za razliku od prošle kada se vozilo 19 trka ove godine voziće se 20 što je najviše u istoriji. U kalendaru ponovo će se naći trka za Veliku nagradu SAD koja će se voziti u glavnom gradu Teksasa Ostinu. Svoje mjesto izgubila je Velika nagrada Turske, dok će se ponovo voziti Velika nagrada Bahreina koja se nije vozila prošle godine zbog nestabilne političke situacije u toj zemlji. Trka za Veliku nagradu Njemačke umjesto u Nirburgringu voziće se na Hokenhajmu, a zanimljivo je da se nijedna trka neće voziti tokom avgusta.

Ovu sezonu obilježiće i povratak svjetskog šampiona iz 2007. godine Kimija Raikonena koji je potpisao ugovor sa Lotusom, dok će se legendarni brazilski vozač Rubens Barikelo od ove sezone takmičiti u Indikar seriji. Brazilac je u "najbržem cirkusu na svijetu" proveo 19 godina i vozio je na 322 trke u kojima je zabilježio 11 pobjeda i 68 plasmana na podijum. Po ukupnom broju osvojenih poena on je osmi vozač u istoriji sporta. Dvije sezone je kao vozač Ferarija završio kao vicešampion 2002. i 2004. iza svog klupskog kolege sedmostrukog šampiona svijeta Mihaela Šumahera. Svijet "formule 1" ostaće i bez velikog Frenka Vilijamsa koji je potvrdio da će se krajem marta povući, dok će njegovo mjesto preuzeti njegova kćerka Kler.

Kada su u pitanju tehničke novine na bolidima njih ima nekoliko. U sezoni 2011. timovi su prezentovali difuzore koji su bolidima davali daunforsa. Ovaj koncept prvobitno je bio zabranjen da bi nekoliko timova našlo način da "zaobiđu" ovo pravilo. Poslije pregovora FIA i klubova dogovoreno je da se ovo pravilo ukine, ali će se ekipe morati striktno držati novih pravila i ograničenja. Januara ove godine FIA je zabranila korištenje hidrauličnog dodatka koji je omogućavao podešavanje bolida po visini i omogućavao je bolju kontrolu i stabilnost tokom kočenja. Izmjene je doživio i "nos" bolida odnosno prednji stabilizator koji je sa ranijih 62,5 smanjen na visinu od 55 centimetara. Takođe, timovima je zabranjeno da koriste helijum u pištoljima za mijenjanje guma tokom dolaska bolida u pit stop iako je on povećavao brzinu okretanja dijela za zavrtanje točka za 30 osto. Ocijenjeno je da je ovo preskupo i da je malen učinak. Svjetska automobilistička federacija donijela je odluku da svi bolidi moraju da prođu sigurnosne testove prije početka sezone koji će biti mnogo rigorozniji nego što je to ranije bio slučaj.

Dama u "formuli 1"

Kćerka bivšeg vozača "formule  1" Emilija de Viljote Marija prva je žena test vozač. Ona je na Dan žena potpisala ugovor sa ekipom Marusija. De Viljota se prethodno takmičila u nekoliko serija, uključujući špansku "formulu 3", 24 sata Dejtona, a prošle godine je testirala Reno R29 na stazi "Pol Rišar". Marija je kćerka bivšeg vozača "F1" Emilija de Viljote, koji se takmičio sredinom sedamdesetih, ali bez uspjeha.

Svi šampioni

Sedam titula: Mihael Šumaher (Njemačka, 94, 95, 00, 01, 02, 03, 04), pet: Huan Manuel Fanđo (Argentina, 51, 54, 55, 56, 57), četiri: Alan Prost (Francuska, 85, 86, 89, 93), tri: Džek Brebhem (Australija, 59, 60, 66), Džeki Stjuart (Velika Britanija, 69, 71, 73), Niki Lauda (Austrija, 75, 77, 84), Nelson Pike (Brazil, 81, 83, 87), Ajrton Sena (Brazil, 88, 90, 91), dvije: Alberto Askari (Italija, 52, 53), Grejem Hil (V. Britanija, 62, 68), Džimi Klark (V. Britanija, 63, 65), Emerson Fitipaldi (Brazil, 72, 74), Mika Hakinen (Finska, 98, 99), Fernando Alonso (Španija, 05, 06), Sebastijan Fetel (Njemačka, 10, 11), jedna: Đuzepe Nino Farina (Italija, 50), Majk Hotorn (V. Britanija, 58), Fil Hil (SAD, 61), Džon Sartiz (V. Britanija, 64), Denis Halm (Novi Zeland, 67), Johen Rint (Austrija, 70), Džejms Hant (V. Britanija, 76), Mario Andreti (SAD, 78), Džodi Šekter (Južna Afrika, 79), Alan Džons (Australija, 80), Keke Rozberg (Finska, 82), Najdžel Mensel (V. Britanija, 92), Dejmon Hil (V. Britanija, 96), Žak Vilnev (Kanada, 97), Kimi Raikonen (Finska, 07), Luis Hamilton (V. Britanija, 08), Dženson Baton (V. Britanija, 09).

Španiji jedna trka

Od sljedeće godine samo jedna trka "formule 1" biće vožena u Španiji, pošto su Barselona i Valensija postigle dogovor da se svake sezone mijenjaju kao domaćini. Svjetska ekonomska kriza nanijela je veliki udarac Španiji, pa je lokalna administracija pod velikim pritiskom da smanji troškove i zbog toga je odlučeno da je to najbolje rješenje. Lokalni mediji objavili su da je dogovor više željela Valensija, posebno zbog loše posjete i problema sa plaćanjem.

Kalendar trka

Velika nagrada    staza datum

1. Australija       "Albert park" (Melburn)       18. mart

2. Malezija "Sepang" (Kuala Lumpur)                25. mart

3. Kina                 "Šangaj" (Šangaj)                      15. april

4. Bahrein           "Šakir" (Manama)                  22. april

5. Španija  "Katalunja" (Barselona)               13. maj

6. Monako             "Monte Karlo" (Monte Karlo)     27. maj

7. Kanada              "Žil Vilnev" (Montreal)           10. jun

8. Evropa              "Valensija" (Valensija)              24. jun

9. V. Britanija     "Silverston" (Silverston)        8. jul

10. Njemačka         "Hokenhajmring" (Hokenhajm)    22. jul

11. Mađarska        "Hungaroring" (Budimpešta)      29. jul

12. Belgija  "Spa Frankoršamp" (Spa)                     2. septembar

13. Italija  "Monca" (Monca)                                       9. septembar

14. Singapur        "Marina bej" (Singapur)             23. septembar

15. Japan               "Suzuka" (Suzuka)                            7. oktobar

16. J. Koreja         "Jeongnam" (Jeongnam)                14. oktobar

17. Indija            "Buda" (Nju Delhi)                          28. oktobar

18. UAE                "Jas Marina" (Abu Dabi)                  4. novembar

19. SAD                "Staza Amerika" (Ostin)              18. novembar

20. Brazil            "Interlagos" (Sao Paolo)       25. novembar

 

TIMOVI

1.

Red Bul

Vozači: Sebastijan Fetel, Mark Veber

Test vozač: Sebastijan Buemi

Baza: Milton Kejns

Šef tima: Kristijan Horner

Tehnički direktor: Adrijan Njui

Bivše ime: Jaguar Rejsing F1 Tim

Bolid: Red Bul RB8

Motor: Reno

Gume: Pireli

Debi u F1: 2005. Australija

Titule: 4 (2 konstruktori, 2 vozači)

Pol pozicije: 38

Najbrži krugovi: 22

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

2.

Vodafon Meklaren Mercedes

Vozači: Luis Hamilton, Dženson Baton

Test vozač: Geri Pafet, Oliver Tarvi

Baza: Voking

Šef tima: Martin Vimarš

Tehnički direktor: Pedi Lou - Nil Otli

Bivše ime:

Bolid: Meklaren MP4-27

Motor: Mercedes Benc

Gume: Pireli

Debi u F1: 1966. Monako

Titule: 20 (8 konstruktori, 12 vozači)

Pol pozicije: 147

Najbrži krugovi: 148

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

3.

Skuderija Ferari Marlboro

Vozači: Fernando Alonso, Felipe Masa

Test vozač: -

Baza: Maranelo

Šef tima: Stefano Domenikali

Tehnički direktor: Pet Fraj

Bolid: F2012

Motor: Ferari

Gume: Pireli

Debi u F1: 1950. Monako

Titule: 31 (16 konstruktori, 15 vozači)

Pol pozicije: 205

Najbrži krugovi: 227

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

4.

Mercedes AMG Petronas

Vozači: Mihael Šumaher, Niko Rosberg

Test vozač: -

Baza: Brekli

Šef tima: Ros Bron

Tehnički direktor: Bob Bel, Nik Fraj

Bivše ime: Born GP F1 tim

Bolid: Mercedes F1 W03

Motor: Mercedes Benc

Gume: Pireli

Debi u F1: 1954. Francuska

Titule: 2 (2 konstruktori)

Pol pozicije: 8

Najbrži krugovi: 9

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

5.

Lotus F1 Tim Limited

Vozači: Kimi Raikonen, Roma Grožan

Test vozač: Žerom D'Ambrozio

Baza: Enston

Šef tima: Erik Bulije

Tehnički direktor: Džejms Elison

Bivše ime: Lotus Reno GP

Bolid: E20

Motor: Reno

Gume: Pireli

Debi u F1: 2012.

Titule: 0

Pol pozicije: 0

Najbrži krugovi: 0

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

6.

Sahara Fors Indija

Vozači: Pol di Resta, Niko Hulkenberg.

Test vozač: Žil Bjanki

Baza: Silverston

Šef tima: Vijaj Majlja, Otmar Šafnauer

Tehnički direktor: Endriju Grin

Bivše ime: Spajker F1 tim

Bolid: Fors Indija BJM05

Motor: Mercedes Benc

Gume: Pireli

Debi u F1: 2008. Australija

Titule: 0

Pol pozicije: 1

Najbrži krugovi: 1

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

7.

Zauber F1 tim

Vozači: Kamui Kobajaši, Serhio Perez

Test vozač: Esteban Gutierez

Baza: Hinvil

Šef tima: Peter Zauber

Tehnički direktor: Džejms Kej

Bolid: Zauber C31

Motor: Ferari

Gume: Pireli

Debi u F1: 1993. Južna Afrika

Titule: 0

Pol pozicije: 1

Najbrži krugovi: 2

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

8.

Skuderija Toro Roso

Vozači: Danijel Rikiardo, Žan Erik Verne

Test vozač: Sebastijan Buemi

Baza: Faenca

Šef tima: Franc Tost

Tehnički direktor: Đorđo Askaneli

Bolid: Toro Roso STR7

Motor: Ferari

Gume: Pireli

Debi u F1: 2006. Bahrein

Titule: 0

Pol pozicije: 1

Najbrži krugovi: 0

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

9.

Vilijams F1

Vozači: Pastor Maldonado, Bruno Sena

Test vozač: Valteri Botas

Baza: Grouv

Šef tima: Ser Frenk Vilijams

Tehnički direktor: Majk Hohlin

Bivše ime: -

Bolid: Vilijams FW34

Motor: Reno

Gume: Pireli

Debi u F1: 1978. Argentina

Titule: 16 (9 konstrukotri, 7 vozači)

Pol pozicije: 126

Najbrži krugovi: 130

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

10.

Kejterhem F1 tim

Slika: kejterhem

Znak: kejterhem

Vozači: Heiki Kovalainen, Vitalij Petrov

Test vozač: Gjedo van der Garde, Aleksander Rosi

Baza: Hignam

Šef tima: Toni Fernandes

Tehnički direktor: Majk Gaskojn

Bivše ime: Tim Lotus

Bolid: Kejterham CT01

Motor: Reno

Gume: Pireli

Debi u F1: 2012. Australija

Titule: 0

Pol pozicije: 0

Najbrži krugovi: 0

 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

11.

HRT Formula 1 tim

Slika: hrt

Znak: hrt

Vozači: Naran Kartikejan, Pedro de la Rosa

Test vozač: Dani Klos

Baza: Madrid

Šef tima: Luis Perez Sala

Tehnički direktor: Žan Kold Martens

Bolid: HRT F112

Motor: Kosvort

Gume: Pireli

Debi u F1: 2010. Bahrein

Titule: 0

Pol pozicije: 0

Najbrži krugovi: 0

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

12.

Marusija F1 tim

Vozači: Timo Glok, Šarl Pik

Test vozač: Marija de Viljota

Baza: Benburi

Šef tima: Džon But

Tehnički direktor: Nikolaj Formenko

Bivše ime: Marusija Virdžn Rejsing

Bolid: MP 01

Motor: Kosvort

Gume: Pireli

Debi u F1: 2010.

Titule: 0

Pol pozicije: 0

Najbrži krugovi: 0

+++++++++++++++++++++++++++++++++

 

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.