Danas se vozi Velika nagrada Kanade

Glas Srpske
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Danas se vozi Velika nagrada Kanade

Poslije dvije evropske etape, Španije i Monaka, karavan "formule 1" seli se preko Atlantika, gdje će u razmaku od samo sedam dana biti održane šesta i sedma trka šampionata

MONTREAL - Poslije dvije evropske etape, Španije i Monaka, karavan "formule 1" seli se preko Atlantika, gdje će u razmaku od samo sedam dana biti održane šesta i sedma trka šampionata, ovoga vikenda Velika nagrada Kanade, a zatim i Gran pri Sjedinjenih Američkih Država. U Montrealu teret dokazivanja leži na Ferariju. Skuderija mora da pokaže da je Monte Karlo bio "greška u koracima". Zaostatak Felipea Mase od 69 sekundi jeste fijasko, bez obzira na to što se zna da ulice Kneževine nisu njegovo omiljeno "igralište". I, naravno, vrijeme je da se Kimi Raikonen konačno probudi, pošto je još od Melburna u nekoj vrsti zimskog sna. Uzrok njegovim lošim izdanjima pojedini mediji ponovo su pronašli u alkoholizmu, dok neki tvrde da je to povratak Mihaela Šumahera u boks tima iz Maranela. Ipak, "ledeni Finac" demantuje sve optužbe i najavljuje povratak u borbu za titulu. S druge strane, Meklaren je oprezan uprkos velikoj bodovnoj prednosti; iz redova "srebrnih strijela" ističu da ih fenomenalni performansi iz Monaka neće uljuljkati i navesti da očekuju reprizu takve dominacije. I, naravno, na sve strane signalizuju da im je svejedno hoće li pobijediti Fernando Alonso ili Luis Hamilton, među kojima, navodno, nema nikakvih tenzija. Reno je u Kneževini pokazao pozitivne pomake i zajedno sa BMNj Zauberom vodiće borbu za bodove, a tu bi mogli da se umiješaju i Red Bul, Vilijams i eventualno Tojota i Honda. Kvalifikacioni trening na programu je u subotu od 19 časova, a u istom terminu u nedjelju vozi se trka. STAZA Smještena na ostrvu Notr Dam, pored rijeke Sent Lorens, staza "Žil Vilnev" je različit izazov u poređenju sa Monte Karlom. Zahtijeva radikalno drugačije podešen bolid i povratak na optimalnu aeroefikasnost. Pista se sastoji od nekoliko brzih pravaca "isječenih" krivinama i šikanama. Prosječne brzine kruga dugog 4,361 kilometar veće su od 200 km/č. Montreal u prvi plan vraća snagu motora i njihovu izdržljivost. Staza je ozloglašena i kao "ubica kočnica", koje tokom trke dostižu temperature i 1.000 stepeni Celzijusa, što dodatno i efikasno rashlađivanje čini obaveznim.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.