Zahtjev Er Srbiji da smanji broj putnika iz Amsterdama
Er Srbija dobila je jednostrani zahtjev od aerodroma Shipol u Amsterdamu da od 7. jula do kraja mjeseca smanji broj sjedišta u ponudi na letovima iz Amsterdama ka Beogradu.
Aerodrom Shipol taj zahtjev pravda činjenicom da zbog nedostatka radne snage, prevashodno na bezbjednosnoj kontroli, ne može da organizuje proces rada koji bi omogućio opslugu aviona na vrijeme pri postojećem obimu saobraćaja, saopštili su iz Er Srbije.
Domaća kompanija će uputiti dopis aerodromu Shipol sa molbom da se zahtjev ponovo razmotri i da se od njega odustane, a trenutno se ispituju pravne mogućnosti da se zahtijeva nadoknada štete koja bi Er Srbiji bila pričinjena tom jednostranom odlukom.
Er Srbija u ovom trenutku leti devet puta nedjeljno do Amsterdama i srpskoj nacionalnoj avio-kompaniji, kao i svim drugim avio-kompanijama koje saobraćaju sa ovog aerodroma, dostavljene su kvote kojima se reguliše maksimalni broj raspoloživih sjedišta na odlaznim letovima iz Amsterdama.
S druge strane, na dolaznim letovima ka Amsterdamu, takva ograničenja ne postoje.
Iz Er Srbije smatraju da se, nametanjem pomenute vrste ograničenja i limitiranjem broja putnika po letu nanosi velika finansijska i reputaciona šteta avio kompaniji Srbije.
Nacionalna kompanija pre svega trpi zbog brojnih putnika sa kupljenim kartama kojima će ukrcavanje biti uskraćeno u slučaju popunjenosti aviona preko dozvoljenog kapaciteta u skladu sa dodeljenom kvotom za konkretne dane, iako će na tim letovima ostati slobodna mesta.
Takođe, Er Srbiji se na ovaj način urušava reputacija u široj javnosti.
Er Srbija smatra da takav potez nije zasnovan na odnosu međusobnog poštovanja i uvažavanja, imajući u vidu da srpska nacionalna kompanija na toj ruti neprekidno leti duže od 50 godina i da je bila jedini prevoznik koji je tokom dužeg perioda za vrijeme pandemije korona virusa održavao saobraćaj između Beograda i Amsterdama.
Pored toga, kada je riječ o drugoj avio-kompaniji, koja je nedavno, poslije tridesetogodišnje pauze, uspostavila letove i koja u ovom trenutku takođe leti između Beograda i Amsterdama i to dva puta dnevno, ona će biti u prednosti, imajući u vidu da je njoj Shipol matični aerodrom i da su joj stoga na raspolaganju različite mogućnosti da prilagodi smanjenje broja sjedišta svojim potrebama.
- Smatramo da se time ozbiljno narušavaju načela konkurentnosti dve avio-kompanija koje lete na toj ruti - poručuju iz Er Srbije.
Navodi se da je srpska nacionalna avio-kompanija, kao i sve druge kompanije, bila je u obavezi da planira i obavi sve letove ka amsterdamskom aerodromu prema istorijskim slotovima, bez mogućnosti smanjenja obima saobraćaja, a shodno politici zadržavanja istorijskih slotova usvojenoj od strane nadležnih institucija EU.
Paradoksalno, donesena je nova uredba kojom se od avio-kompanija sada traži da smanjuju kapacitet i otkazuju letove, koji su u međuvremenu rasprodati usljed povećane tražnje za putovanjima tokom leta.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
