Foto: Milioni za puteve, luke, željeznicu i aerodrom
Sarajevo - Izgradnja novih i sanacija postojećih putnih i željezničkih koridora, riječnih luka i aerodroma u BiH svrstani su među prioritetne projekte u okviru proširenja evropske transportne mreže na zapadni Balkan.
Evropska komisija objavila je listu projekata za zemlje zapadnog Balkana, koja je usvojena u utorak u Briselu uz zajedničku izjavu predsjedavajućeg Savjeta ministara BiH Denisa Zvizdića i premijera pet zemalja regiona. EU se obavezala da će za sve projekte zemalja zapadnog Balkana dati tehničku i stručnu pomoć za njihovu pripremu i da će obezbijediti oko milijardu evra za finansiranje, dok će drugi investitori obezbijediti dodatnih deset milijardi evra.
Zvizdić je rekao da je pet veoma važnih projekata za BiH ušlo u osnovni paket koji će pratiti i finansirati EU.
- Naš nulti prioritet je koridor 5C, a potom put Gradiška - Banjaluka - Travnik - Lašva - rekao je Zvizdić i dodao da su prihvaćeni i izgradnja željezničke pruge Šamac - Sarajevo - Mostar - Čapljina, modernizacija i proširenje sarajevskog aerodroma, te rehabilitacija plovnog puta Save sa proširenjem kapaciteta luka u Brčkom i Šamcu.
Zvizdić je kazao da je kandidovano i nekoliko projekata za sveobuhvatnu mrežu transportnih komunikacija zapadnog Balkana, a da je fokus stavljen na prijedlog da dio dionice Jadransko-jonskog puta ide kroz BiH u dužini od 110 kilometara, te je kandidovana i željeznička pruga Banjaluka - Doboj – Tuzla - Brčko.
- Osnovni kriterijum je da svi projekti moraju biti završeni do 2030, a prvi presjek stanja biće 2023. godine - naveo je Zvizdić i dodao da će na idućim sastancima biti riječi o energetskoj povezanosti zemalja.
U potpisanoj izjavi čelnici izvršne vlasti BiH, Srbije, Crne Gore, Makedonije, Albanije i Kosova naveli su da je poboljšanje povezanosti u regionu i sa EU ključan faktor za privredni rast i radna mjesta.
- Znamo da u EU centralna mreža povezuje sve glavne gradove, ekonomske centre i luke i da njeno proširenje na zapadni Balkan omogućava ubrzavanje političkih i regulatornih reformi, te fokusiranje aktivnosti i investicija na ključnim koridorima i međuvezama - naveli su u izjavi.
Oni su dogovorili da nacionalne investicione komisije moraju bez odlaganja uspostaviti mrežu prioritetnih investicija po sektorima, jer je to preduslov za dobijanje podrške iz pretpristupnih fondova EU za investiciono kofinansiranje.
Ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović istakao je da neće biti propuštene prilike da BiH bude uključena u projekte bitne za zapadni Balkan. Kao primjer je naveo Jadransko-jonski put koji je trebalo da ide obalom Hrvatske, ali su predstavnici BiH uspjeli da se izbore da od Podgorice ide preko Popovog polja.
Ministar komunikacija i transporta BiH Slavko Matanović rekao je da BiH ima završene projekte i svu dokumentaciju za nastavak puta na tri dionice koridora 5C.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.