Mahovljanska petlja puštena u saobraćaj

Laktaši - Mahovljanska petlja, jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj, koja će povezivati autoput Banjaluka - Gradiška i Banjaluka - Doboj puštena je juče u saobraćaj.

Ugovoreni radovi na izgradnji petlje iznosili su oko 11,5 miliona evra, a dodatni radovi na klizištu oko 3,5 miliona.

Ministar za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS Srebrenka Golić uručila je direktoru Javnog preduzeća “Autoputevi RS” Dušanu Topiću rješenje za upotrebu mahovljanske petlje.

Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik rekao je poslije puštanja u saobraćaj da će mahovljanska petlja obilježiti ovo vrijeme i budućnost ne samo u saobraćajnoj infrastrukturi.

- Ovo je sada jedan od najljepših ulaza u Banjaluku. Mahovljanska petlja je jedan od najsloženijih dijelova mreže autoputeva koji smo projektovali prije nekoliko godina i jedan od najvažnijih objekata na putu Banjaluka - Doboj koji će ga spajati sa autoputem Banjaluka - Gradiška - rekao je Dodik i dodao da je još ostalo neriješeno pitanje izgradnje mosta na Savi kod Gradiške.

- Imamo optimistične najave o saradnji sa Hrvatskom, tako da bi gradnja tog objekta trebalo da počne u najskorije vrijeme, poslije čijeg će završetka biti riješeno pitanje povezivanja sa autoputem Beograd -Zagreb - naglasio je Dodik.

On je istakao da bi već krajem ove sedmice mogle biti poznate ponude za izvođenje radova na autoputu Banjaluka - Doboj.
Predsjednik Vlade Republike Srpske Aleksandar Džombić rekao je da je mahovljanska petlja najljepši i najzahtjevniji projekat u bivšoj Jugoslaviji.

- Dobili smo modernu saobraćajnicu u dužini od 43 kilometra od Banjaluke do Gradiške. Od danas, ovaj projekat ostaje iza nas, a mi smo potpuno okrenuti izgradnji autoputa Banjaluka - Doboj i mosta preko rijeke Save - kazao Džombić i dodao da je u planu da RS za tri godine ima 150 kilometara autoputa.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović istakao je da je Srpska dobila najljepši objekat u oblasti infrastrukture.

- Objekat je projektovan u obliku trougla. Prva varijanta bila je da bude u obliku trube, ali kada je donesena odluka da se gradi autoput prema Doboju onda je on dobio konačnu verziju u obliku trougla - kazao je Čubrilović i dodao da je objekat izgrađen po najvišim standardima, te da je ukupno izgrađeno oko šest kilometara objekata na samoj petlji.

Istakao je da osim pojave klizišta koje je produžilo rok izvođenja radova, nije bilo posebnih problema u izgradnji.

Ministar za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS Srebrenka Golić rekla je da su ispunjeni svi urbanističko-tehnički uslovi pri izgradnji petlje.

Direktor “Autoputeva RS” Dušan Topić kazao je da je mahovljanska petlja objekat kakvog, u tehničkom smislu, nema na prostoru RS, a ni BiH.

- Mislim da se svi možemo složiti da imamo nov, lijep, funkcionalan i što je najvažnije, bezbjedan objekat za buduće korišćenje naših autoputeva - kazao je Topić i dodao da naplatne rampe na autoputu neće biti puštene u rad do kraja godine.

Vlasnik firme “Niskogradnja” iz Laktaša, koja je izvodila radove, Ljubomir Ćubić rekao je da su radovi završeni za 26 i po mjeseci, u skladu sa projektom i atestima.

Direktor firme “Projekt” iz Banjaluke, koja je radila nadzor na mahovljanskoj petlji, Miroslav Vujatović rekao je da je sve urađeno prema projektnoj dokumentaciji.

Izgradnja petlje trajala je više od dvije godine, a radove su izvodili češki konzorcijum “OHL ŽS” iz Brna i “Niskogradnja” iz Laktaša.

Kao jedinstven objekat, mahovljanska petlja zauzima površinu kruga u prečniku od oko 1,5 kilometara, a osnovni elementi su i dvije prestupne rampe u dužini od po 1,5 kilometara.

Petlja je postavljena u tri nivoa, i to sa autoputem Gradiška - Banjaluka u prvom nivou, zatim krak od Doboja prema Banjaluci u drugom nivou, te krak od Gradiške prema Doboju, kao treći, odnosno najviši nivo.

Investicije

Dodik je naglasio da se ove godine u RS očekuje i završetak radova na prevoju Čemerno.

- Očekuje nas početak izgradnje autoputa prema Doboju. Već su počeli radovi na izgradnji dvije termoelektrane, i u Republici Srpskoj, naporima koje činimo, obezbjeđujemo dovoljno investicionih aktivnosti koje razvoj Srpske mogu učiniti stabilnim i sigurnim - naglasio je Dodik.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.