Obustavljen saobraćaj za teretna vozila preko mosta Brčko - Gunja

Saobraćaj za teretna vozila i autobuse, do i od graničnog prelaza Brčko - Gunja, obustavaljen je na području Distrikta. Odlučila je tako brčanska Policija nakon što je dobila zadatak od lokalne vlade da preduzme hitne mjere, jer je most preko Save, koji povezuje BiH i Hrvatsku oštećen. Saobraćaj se trenutno nesmetano odvija za putnička vozila i pješake.

"Potpuna obustava saobraćaja za teretna motorna vozila i autobuse, počeće dana 24.01.2019. godine (četvrtak) i trajaće do  daljnjeg,  a provodiće se u gradu Brčko,u raskrsnicama ulica Josipa J. Štrosmajera i Bulevar mira (raskrsnica Kuglana), u raskrsnici ulica R.Dž. Čauševića i Banjalučka (kružni tok Merkator), te na izlazu ulice Savska na ulicu Pere Marjana. U ulicama u kojima je zabranjen saobraćaj za teretna motorna vozila i autobuse,  isti će biti regulisan uz pomoć vertikalne saobraćajne signalizacije", poručili su iz policije.

Informaciju o oštećenu mosta Vladi distrikta dostavio je sarajevski Ipsa Institut, koji je prije nekoliko dana uradio procjenu stanja mosta. Utvrđeno je da je most u lošem stanju te da nije bezbjedan za prelaz, prije svega, teretnih vozila.

"Ipsa institut doo je napisalo, jednu rečenicu ću iščitati,imajuću u vidu izrazito nepovoljne rezultate provjere na zamor, dobijene za tipske rešetke raspona 35 m, odnosno 20, 34 m, čije je učešće u ukupnoj dužini mosta približno 80 posto, obustavu prometa teških teretnih vozila smatramo obaveznom i hitnom", kaže Sabrija Jašarević, šef Odjeljenja za javne poslove Brčko distrikta.

Ta vijest zabrinula je zaposlene u brčanskoj luci. Kažu, to će biti još jedan udarac na  poslovanje tog javnog preduzeća, prije svega na prihode od carinskog terminala koji je smješten u luci. 

"Smanjiće se sigurno za 30, 40 odsto prihodi. Mi ćemo osjetiti finansijski jako dosta, a takođe i drugi-Uprava za indirektno, inspekcije, špediteri i grad Brčko u konačnici", kaže Mirsad Čustović, šef sektora za finansije i prodaju JP „Luka Brčko"

Vlada distrikta tražiće i od nadležnih  zajedničkih institucija BiH hitno postupanje u vezi sa novonastalom situacijom. U međuvremenu, formiraće radnu grupu koja treba da nađe alternativno rješenje za teretni saobraćaj između Brčkog i Gunje. O tom problemu raspravljaće i Skupština distrikta na vanrednoj sjednici u ponedeljak.

Most je izgrađen u vrijeme austrougarske vladavine. Prvi put pušten je u promet 1894. godine. Tokom Drugog svjetskog rata rušen je dva puta, a po njegovo završetku je obnovljen, istu sudbinu doživio je i tokom ratnih dešavanja od 92.do 95.godine. Obnovljen je 2000.godine kada je ponovo pušten u promet. Do sedmadesetih godina bio je to željezniči most, nakon čega je osposobljen za drumski soabraćaj čija je nosivost bila šest tona. Međutim, to ograničenje odavno je prekoračeno.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.