Nesreća vreba sa drinskog mosta

FOČA - Iako ih vreba opasnost, mještani fočanskih naselja Rječica i Petkovina prinuđeni su da svakodnevno prelaze preko Željeznog drinskog mosta.

Mještani kažu da još nisu oguglali na škripu dotrajalih drvenih dasaka, a svaki automobil koji naiđe "utjeruje im strah u kosti".

- Most je širok samo dva metra. Kada naiđe automobil, pješaci se moraju potpuno priljubiti uz čeličnu konstrukciju mosta, kako bi vozač mogao da prođe preko rasklimanih dasaka. Nisu samo ugroženi pješaci, jer se često dešava da vozači probuše automobilske gume na ekserima - kaže jedna od stanovnica obližnjeg naselja Rječica, koju smo zatekli ispred mosta.

Most je mještanima neophodan, a posebno učenicima. Međutim, roditelji svakodnevno strahuju hoće li im djeca bezbjedno doći u školu. Njihove brige su još veće otkako je nedavno prelazeći preko mosta poginula Zora Radović. Još mnogi pričaju o tome kako je nesrećnu ženu na mostu udario automobil i prikliještio uz čeličnu konstrukciju.

Stanovnici Rječice kažu da nemaju kraći put do bolnice ili naselja Donje Polje od ovog. Tako govore i novi stanovnici "Boračkog naselja" koji bi, u slučaju da se zabrani saobraćaj preko mosta, morali okolnim putem kroz grad dugim četiri kilometra, stizati do bolnice ili do fakulteta.

Ovim mostom kreću se i sanitetska vozila koja do bolnice prevoze pacijente iz Višegrada, Rogatice, Goražda i Čajniča.

Zahtjevi opštinskim vlastima za zabranu saobraćaja, poslije tragičnog događaja su učestali. Čak su i odbornici opozicije, na jednom od skupštinskih zasjedanja, to pitanje javno postavili. Opštinske vlasti odgovaraju da je most u nadležnosti Oružanih snaga BiH i da sadašnjim stanjem zadovoljava minimum saobraćajnih uslova, tako da se saobraćaj manjih motornih vozila preko njega i dalje odvija.

Zanimljivo je da je načelnik opštine Zdravko Krsmanović, kao jedan od kapitalnih projekata, svojevremeno pred izbore, najavljivao izgradnju novog mosta na Drini, kod KPZ-a.

Rušenje

Drinski, Željezni most, koji se nalazio nasuprot Kazneno-popravnog zavoda, srušen je u NATO bombardovanju 1995. godine, kada su porušeni svi mostovi u Foči. Pripadnici EUFOR-a montirali su čeličnu konstrukciju mosta 1997. godine, koja je korišćena do 2003. Tada su je demontirali i odnijeli. Poslije su čeličnu konstrukciju mosta darovali pripadnici Vojske Republike Srpske.

Stari, Željezni most u Foči, prvi put je rušen 1942. godine, tokom Drugog svjetskog rata.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.