Garavi ćiro opet na šinama

Radoje Tasić
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Garavi ćiro opet na šinama

VIŠEGRAD - Prvi pisak lokomotive parnjače, koja će vući muzejske vagone prve i druge klase stare više od stotinu godina, stići će iz Mokre Gore na željezničku stanicu u Višegradu 28. avgusta ove godine.

Voz će dočekati brojni Višegrađani i njihovi gosti među kojima će biti i stari željezničari koji su prije 42 godine sa suzama u očima ispratili kako su mislili zauvijek posljednji voz na relaciji Užice-Višegrad, a ranije Višegrad-Sarajevo.

Među njima će biti i mašinovođa Vićentije Mijadžević koji je posljednji provozao popularnu lokomotivu osamdesettrojku. On je čvrsto vjerovao u proročanstvo kremanskih proroka Tarabića da će "ćira" ponovo stići u Višegrad "a u njemu će se voziti putnici ne zbog potrebe i posla već serbez odmora i uživancije".

Da će preostali dio pruge od Vardišta do Višegrada u dužini od 1,7 kilometara od naselja Glogova do željezničke stanice u gradu biti završen do Velike gospojine potvrdio je to u petak načelnik opštine Tomislav Popović.

- Konačno smo se sa izvođačem radova "Remontpruga" iz Sarajeva i Željeznicama Republike Srpske dogovorili da od ponedjeljka počne postavljanje trase pruge do Glogove. Opština će završiti preostali dio obaveza a to je izgradnja pristupnog puta do Donjeg Šeganja i rekonstrukcija vodovoda u ovom naselju - kaže Popović.

On je dodao da su za ove projekte iz budžeta obezbijedili ukupno 310.000 maraka.

U dosadašnjim pripremama za ovaj kapitalan turistički projekat Ministarstvo finansija je od preduzeća u stečaju "Višegradtrans" kupilo zgradu željezničke stanice za 712.000 KM i predalo je Željeznicama Srpske.

Ova pruga spojena je sa "Šarganskom osmicom" u Mokroj Gori, odakle će i saobraćati stari voz do Višegrada, i koja je samo u prošloj godini prevezla 70.000 turista. Vlada RS i Željeznice Srpske su u obnovu turističke uskotračne pruge od Vardišta do Višegrada utrošile oko 10 miliona maraka.

Željeznička stanica

Željeznička stanica će do Velike gospojine dobiti novi-stari izgled. Postaviće se tri kolosjeka, okretnica za lokomotive, sistem napajanja parnjače, ložionica i ostali propratni željeznički objekti.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.