Uskoro parkirališta na privatnim posjedima

Stanovnici Banjaluke mogu da izgrade privatna parkirališta i garaže i tako naplaćuju usluge parkiranja i sigurno je da će se neko uskoro odlučiti na ovaj poslovni potez.

Skupština grada Banjaluka na posljednjem zasjedanju 1. jula usvojila je odluku u kojoj je pojašnjeno osnivanje i izgradnja privatnih parking mjesta.

- Jedini uslov da bi fizičko lice, privredno društvo ili preduzeće sagradili privatne parkinge i garaže je da moraju da budu registrovani za obavljanje takve djelatnosti i moraju da ispunjavaju zakonom propisane uslove - rekla je koordinator za analitiku i odnose sa javnošću Odjeljenja za stambeno-komunalne poslove i poslove saobraćaja Danira Pipić-Manojlović.

Ona je istakla da za sada na području grada nema privatnih parkirališta i garaža, jer vjerovatno niko nije vidio neku korist iz toga, mada se možda nije dovoljno ni znalo da zakon to ne brani.

- Naravno parking mora da ima određenu infrastrukturu propisanu zakonom, da bi kao takav mogao da dobije dozvolu za rad. Vlasnici privatnih parkirališta i garaža mogu da naplaćuju parking, a cijene moraju da prilagođavaju sa cijenama parking mjesta koja su u vlasništvu grada - rekla je Pipić-Manojlović.

Osim privatnih parkinga može da postoji i saradnja između grada i privatnika, koji će zajedno graditi parkirališta.

- Obavljanje komunalne djelatnosti, kao što je naplata parkinga, grad putem tendera može dati privatnom preduzeću, jer je Skupština grada utvrdila da je parkiranje komunalna djelatnost od posebnog društvenog značaja - istakla je Pipić-Manojlović.

Po Zakonu o javno-privatnom partnerstvu putem ugovora može se povjeriti nekome da gradi nove javne parkinge, održava ih i obavlja naplatu, a ugovorom se reguliše šta pripada firmi, a šta gradu.

- Drugi oblik javno-privatnog partnerstva može da bude takav da grad i privatni partner osnuju zajedničku firmu koja će se baviti parkiranjem - rekla je Pipić-Manojlović.

Stanovnici Banjaluke nemaju ništa protiv privatnih parkinga.

- Parking mjesta u gradu je zaista malo i podržavam ideju o privatnim parkinzima. Ko ima atraktivnu lokaciju u centru grada, a da je može pretvoriti u parking, sigurno može da zaradi novac, jer u Banjaluci cijena sata parkiranja automobila nije nimalo jeftina. To se pogotovo odnosi na centar, gdje je gužva za parking mjesto i za one koji plaćaju, a kamo li za nas stanare - rekao je Đorđe Jevtić iz ulice Kralja Alfonsa 13 u centru grada.

Papić

Načelnik Odjeljenja za parkinge i garaže Branimir Papić kaže da nikada nije na odmet da se gradi još parking mjesta i garaža.

- Mi smo i javne parkinge proširili i sada imamo preko 3.000 parking prostora, ali opet nije na odmet da bude još parking prostora - istakao je Papić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.