Uskoro parking mjesta za bicikle

Nebojša Lakić
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Uskoro parking mjesta za bicikle

Banjaluka bi uskoro trebalo da dobije parking mjesta za dvotočkaše, a u izradu projekta i određivanje lokacija, pored grada, uključene su i zainteresovane nevladine organizacije, koje će svoje prijedloge dostaviti gradskim zvaničnicima. Tačan broj mjesta i lokacije biće utvrđeni poslije razmatranja svih prijedloga.

Ovo je "Glasu Srpske" potvrdio Milenko Šajić, portparol Administrativne službe grada.

- U toku je izrada urbanističko-tehničkih uslova kojima će biti definisane lokacije parkinga za bicikliste, poslije čega će biti izrađen projekat. Potom će se znati potreban iznos finansijskih sredstava za njihovu izgradnju - izjavio je Šajić.

U Centru za zaštitu životne sredine smatraju da bi parkinge za dvotočkaše trebalo napraviti na svim prometnijim lokacijama u gradu.

- Mi smo predložili da se parking mjesta za bicikle postave ispred Opštine, Banskog dvora, Gradskog pozorišta, Tržnice, gradskih bazena, u parku "Mladen Stojanović"... To bi, za početak, bile sasvim logične lokacije - rekao je predsjednik Centra za zaštitu životne sredine Tihomir Dakić.

On je dodao da u Centru nisu zadovoljni generalnim položajem biciklista u gradu.

- Položaj biciklista, sve je lošiji i lošiji, zbog porasta broja motornih vozila, a sa druge strane, dužina biciklističkih staza u gradu je ostala ista. Takođe se povećava i broj biciklista, odnosno onih koji koriste bicikl i kao prevozno i kao sredstvo za rekreaciju - istakao je Dakić.

Prema njegovim riječima, sedam i po kilometara staza u gradu od skoro 300.000 stanovnika, i sa najvećim brojem biciklista, nije dovoljno.

- Ako se pozovemo na odluku koja je prije nekoliko godina donesena na sjednici Skupštine grada, prema kojoj bi svaka saobraćajnica u svom sastavu trebalo da ima i biciklističku stazu, a da će rekonstrukcija novih saobraćajnica podrazumijevati izgradnju biciklističkih traka, treba reći da je na terenu sasvim drugačija situacija, i teško da možemo pričati o razvoju biciklizma u gradu - zaključio je Dakić.

Iz Administrativne službe grada poručuju da su preduzeti koraci na uređenju postojećih biciklističkih staza.

- U ovoj godini izvršena je rekonstrukcija biciklističkih staza u Bulevaru Živojina Mišića. Dalje aktivnosti na izgradnji novih biciklističkih staza nisu planirane za ovu godinu - rekao je Šajić.

Biciklista Mladen Lukić ističe da će parkinzi za bicikle i povećanje dužine biciklističkih staza doprinijeti da ljubitelji vožnje na dva točka imaju veću sigurnost i mogućnost vožnje.

- Mislim da će specijalizovani parkinzi smanjiti mogućnost krađe bicikla. Druga stvar sa povećanjem broja korisnika dvotočkaša biće smanjeno zagađenje životne sredine. Mnogi koji koriste bicikl su zdraviji i zato se on preporučuje. Korist će biti zaista višestruka - naglasio je Lukić.

Kazne

U Centru za zaštitu životne sredine smatraju da su kazne za bicikliste previsoke.

- Apsurdno je da biciklista, ukoliko ne nosi kacigu, plaća 40 maraka kazne, dok vozač automobila koji ne veže pojas plaća 30 maraka, a i u jednom i u drugom slučaju se radi o bezbjednosti vozača - rekao je Dakić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.