Uprkos zakonu, pješaci zimi i u jesen okupani vodom iz

Zakonom predviđeno da se može kazniti svaki vozač koji automobilom uprska pješaka pored kojeg prolazi. Predviđena kazna od 30 maraka, rekao Milenko Jaćimović

ZBOG nekulturnih vozača i rupa na putevima svakog dana bar jedan pješak bude "okupan" prljavom vodom. Naime, većina vozača, umjesto da smanji brzinu kada prolazi kroz lokvu vode, čak doda gas, i onaj ko se nađe pored puta obično bude isprskan. - Dok sam išao na posao, automobil je veoma brzo prošao pored mene i uprskao me od glave do pete. Morao sam se vratiti kući da se presvučem. Iako je vidio da je lokva vode ispred njega, a ja se krećem u blizini, uopšte nije usporio - rekao je Banjolučanin Žarko Simić. U Udruženju za unapređenje bezbjednosti saobraćaja istakli su nam da je novim Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja u BiH kažnjivo prskanje pješaka tokom vožnje. - Ovim zakonom, u članu 112, predviđeno je da se može kazniti svaki vozač koji automobilom uprska pješaka pored kojeg prolazi. Članom 239. pomenutog zakona za ovaj prekršaj predviđena je kazna od 30 maraka - rekao je predsjednik ovog udruženja Milenko Jaćimović i dodao da građani, kada ih uprska nesavjesni vozač, treba da zapamte broj tablice automobila i prijave to policiji. Međutim, portparol Centra javne bezbjednosti Banja Luka Bojana Gašović istakla je da se još ne tretira kao saobraćajni prekršaj kada vozač uprska pješaka u toku vožnje. Sudeći prema tome, pješacima onda jedino preostaje da kada za vrijeme padavina idu ulicom, od automobila bježe "kao đavo od krsta", ili da se uzdaju u kulturu vozača. Prema Jaćimovićevim riječima, kultura vozača u našem gradu je veoma niska. - Vozači uopšte ne paze kada voze kroz lokve, čak ima i slučajeva da namjerno ubrzaju kako bi nekoga isprskali. Naročito su bezobrazni mlađi vozači - rekao je Jaćimović. Osim nekulture vozača, istakao je on, problem pješacima predstavljaju i neuređeni kanalizacioni odvodi, pa se kiša zadržava pored puta. - Osim toga, građevinari koji prekopavaju ulice često ih ne poprave kako treba, pa na cesti i trotoaru ostaju ulegnuća koja se nakupe vodom kada padaju kiša ili snijeg i normalno je da je onda veća šansa da automobil nekog isprska - rekao je Jaćimović. N. TOMAŠEVIĆ ZAKON Prema članu 112. novog Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, vozači automobila koji se kreću mokrim kolovozom u naselju, dužni su da prilagode brzinu tako da izbjegnu prskanje pješaka koji se kreću ivicom puta i trotoarom.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.