Svaki četvrti vozač koristi pojas

Na banjalučkim saobraćajnicama zaštitni pojas koristi tek oko 25 odsto vozača koji upravljaju motornim vozilom ili svaki četvrti, što predstavlja širenje negativne pojave kod vozača i suvozača.

Zaključeno je ovo u istraživanju koje je sprovelo Udruženje za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Banjaluka.

- Pojas u gradskoj vožnji nesumnjivo utiče na bezbjednost saobraćaja i njegovo nekorišćenje povećava broj lakše i teže povrijeđenih za 30 do 40 odsto, a poginulih za 40 do 50 odsto - rekao je predsjednik Udruženja Milenko Jaćimović.

On je dodao da statistički podaci pokazuju da je u Banjaluci došlo do povećanja intenziteta drumskog saobraćaja.

Još je kazao da, iako je broj saobraćajnih nesreća u 2009. godini manji nego 2008. godine, stanje je još zabrinjavajuće.

Prema njegovim riječima, upotreba zaštitnog pojasa spasila je više života nego ijedna druga intervencija u vezi sa bezbjednošću prilikom sudara.

- Zaštitni pojasevi mogu da smanje rizik od svih povreda u saobraćajnim nesrećama za 40 do 50 odsto, a od fatalnih povreda rizik se smanjuje za 40 do 60 odsto - izjavio je Jaćimović.

Još je upozorio da je istraživanje utvrdilo da tek svaki četvrti vozač na urbanom području Banjaluke koristi pojas.

- Broj vozača i suvozača koji koriste zaštitni pojas u Banjaluci je zabrinjavajući. Od 2.015 vozača, 503 su koristila pojas, dok je kod suvozača još manji procenat upotrebe zaštitnog pojasa i iznosi poražavajućih 16,6 odsto - kazao je Jaćimović.

Još je naglasio da je udarac pri brzini od 50 kilometara na čas jednak padu s visine od deset metara.

- U slučaju čeonog sudara pri brzini od 50 kilometara na čas, dijete od 30 kilograma pretvara se u projektil težak jednu tonu. Zbog toga se djeca ni u kom slučaju ne smiju prevoziti na koljenima putnika u vozilu i treba ih propisno vezati pojasom - objasnio je Jaćimović.

Iz Centra javne bezbjednosti Banjaluka kažu da je zakonom propisano da se dijete mlađe od 12 godina ne smije voziti na prednjem sjedištu.

- Djeca mlađa od pet godina moraju da budu smještena u bezbjednosnu sjedalicu i ispravno vezana. Djeca od pet do 12 godina vozilom se smiju prevoziti na zadnjem sjedištu samo kada dijete sjedi na posebnom podmetaču koji je prilagođen njegovoj visini i omogućava upotrebu pojasa - rekla je portparol CJB Banjaluka Gospa Arsenović.

Ona je dodala da je kazna za nekorišćenje bezbjednosnog pojasa dok se vozilo kreće u saobraćaju 30 maraka.

Istraživanje

Istraživanje je sprovedeno na tri raskrsnice sa pojačanim intenzitetom saobraćaja u urbanom području Banjaluke.

- Brojanje i evidentiranje urađeno je tokom aprila i maja ove godine na raskršćima ulice Krajiških brigada i Bulevara cara Dušana, Bulevara vojvode Petra Bojovića i Stepe Stepanovića, te ulica Prvog krajiškog korpusa i Milana Radmana - rekao je Milenko Jaćimović.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.