Mnogo automobila, malo parking mjesta

Da nepropisno parkiranje utiče na bezbjednost saobraćaja u gradu pokazuju i podaci da je ove godine blokirano 4.214 i paukom podignuto 3.155 vozila.

Pomoćnik načelnika Komunalne policije Neđeljko Radulović rekao je da nesavjesni vozači parkiraju automobile po trotoarima, zelenim površinama i drugim nedozvoljenim mjestima.

- Takva vozila se odmah blokiraju, jer ugrožavaju bezbjednost pješaka, a posebno osoba sa invaliditetom i djece. Neka vozila koja su nepropisno parkirana, ali direktno ne ugrožavaju bezbjednost saobraćaja se fotografišu, a prekršajni nalog se šalje na kućnu adresu vozača. Do 25. decembra za nepropisno parkiranje izdato je 1.547 prekršajnih naloga - istakao je Radulović.

U Odsjeku za parkinge i garaže kažu da je od osnivanja ove službe paukom podignuto i premješteno 3.155 vozila.

- Za osam mjeseci rada započeto je premještanje 913 vozila, ali su se vlasnici pojavili. U tim slučajevima plaća se pola kazne. Radi se o ukupno 4.068 vozila, a po tom osnovu od njihovih vlasnika naplaćeno je 216.830 maraka - rekao je šef ovog Odsjeka Branimir Papić.

Na problem nepropisnog parkiranja ukazao je na jučerašnjem sastanku članova Savjeta za bezbjednost saobraćaja grada Banja Luka i šef Odsjeka za saobraćaj i član ovog Savjeta Nedeljko Vučen.

On je istakao da je nastanku ovog problema u najvećoj mjeri doprinio porast broja vozila koji nije pratio porast broja parking mjesta.

- Broj vozila u našem gradu iz godine u godinu raste. Tako je 1963. godine u Banjoj Luci bilo 645 motornih vozila, 1996. godine 17.272 vozila, a 2008. godine oko 56.000 vozila. Ukupno parking mjesta u gradu ima 2.125 - kazao je Vučen.

Kada je riječ o nepropisnom parkiranju, kaže Vučen,  najugroženije lokacije u gradu su ulica Gavre Vučkovića, Majke Jugović, Branka Popovića, Knjaza Miloša, Srpska i Karađorđeva.

Prema njegovim riječima, posljedica ovoga je direktna ugroženost pješaka i biciklista i smanjena protočna moć saobraćajnica. Ističe da su pješaci zbog nepropisno parkiranih vozila prinuđeni da se kreću kolovoznom trakom.

- Kako bi se problem nepropisnog parkiranja donekle sanirao i ublažile njegove posljedice bilo bi dobro da se masovnije počne koristiti javni gradski prevoz i izgradi još parkirališta u gradu. S tim ciljem urađena je i studija razvoja biciklističkog saobraćaja, kojom je predviđena izgradnja biciklističkih staza. Ovaj projekat trebao bi u potpunosti biti realizovan u naredne tri godine - dodao je Vučen.

Kazne

Kazna za vozače koji svoja vozila parkiraju na trotoare, zelene površine i druga nedozvoljena mjesta iznosi 40 maraka. Sva vozila koja podigne pauk voze se na deponiju u Rakovačke bare, a da bi vlasnici preuzeli svoje automobile moraju da plate kaznu od 60 maraka.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.