Mještani Motika se žale: Naselje sve veće, putevi sve uži i kraći

BANjALUKA - Dok se broj stanovnika u Motikama iz godine u godinu povećava, infrastruktura ne prati razvoj naselja, pa su nedovršeni putevi, udarne rupe, nedostatak trotoara i problemi sa brzom vožnjom samo neki od razloga zbog kojih mještani traže reakciju nadležnih.

Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Motike Dragan Ciganović rekao je da su u toku radovi u ulici Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića koja ih spaja sa naseljem Petrićevac.

- Za naše naselje još ništa nije urađeno, jer ta ulica ne pripada Motikama. Bilo bi mnogo lakše kada bi put sve do kraja Motika završili u cjelosti, a ne u dijelovima. Trebalo bi bar uraditi neke osnovne stvari, zakrpiti udarne rupe i okrčiti šiblje koje ometa saobraćaj. Imamo velikih problema jer se stvaraju gužve, a ni bankine nam nisu nasute - naveo je on za "Glas ".

Istakao je da se rijetko dešava da neko od nadležnih izađe na teren i sagleda stvarno stanje.

- Kada padne kiša, stvaraju se potoci. Pisali smo dopise, ali niko ništa nije preduzeo. Samo dođu, fotografišu i odu. Nemamo nikakvu komunikaciju sa Gradskom upravom, niko nas ne obavještava ni o čemu, niti nas bilo šta pita. Poražavajuće je da se nalazimo nadomak grada, a da je naše naselje toliko zanemareno - istakao je Ciganović.

Mještanin Petrovdanske ulice Dejan Tovilović kazao je za "Glas" da infrastruktura ne prati naseljavanje koje je u posljednjih deset godina masovno.

- Tu živim od 2020. godine kada sam kupio kuću. Privuklo me to što je naselje samo šest kilometara od centra, ali sam ubrzo shvatio da je to njegova jedina prednost - rekao je on.

Kako kaže, glavni put se gradi skoro deceniju, a za to vrijeme izgrađeno je tek oko pet kilometara.

- Mnoge komšije u gornjem dijelu naselja vjerovatno neće poživjeti da moderna saobraćajnica dođe pred njihovu kuću. Situacija će samo biti teža s obzirom na to da grad planira da dijeli besplatne placeve mladima upravo u Motikama, čime će kolaps biti još veći - istakao je Tovilović.

Prema njegovim riječima, cijena lošeg puta je previsoka i plaćena je životima djece koja su stradala u proteklom periodu.

- Zbog toga smatram da ovaj projekat treba da bude prioritet Gradske uprave. Pod izgovorom nedostatka sredstava radove izvode parcijalno, kao i u ovom slučaju, kada je ugovorena izgradnja 500 metara puta, što je neprihvatljivo kada vidimo na kakve se sve gluposti baca novac - naveo je.

Mještanka Slađana Stranatić istakla je da često dolazi do saobraćajnih nezgoda zbog brze vožnje i lošeg puta.

- Ranije smo se žalili i pisali peticije, ali problem i dalje nije riješen. Najvažnije je da se put uredi i da se uvedu mjere koje će usporiti saobraćaj i povećati bezbjednost. Možda će biti nezadovoljstva građana ako tokom radova dođe do zastoja i zatvaranja ulice, ali je najvažnije da se konačno nešto radi - navela je ona.

Dodala je da u naselju ima sve više djece i prvačića, te da su roditelji zabrinuti za njihovu bezbjednost na putu do škole.

- Svi vozimo djecu, jer strahujemo da sami idu pješke. Prije svega, nemaju trotoar, a mnogi ne vode računa o tome kako voze. Odavno je prošlo vrijeme kada su djeca bezbrižno sama pješačila do škole - zaključila je ona.

 

ULICA RAJKA BALAĆA

Dragan Ciganović kazao je za "Glas" da je situacija sa vodosnabdijevanjem stabilna u većem dijelu naselja, ali da mještani ulice Rajka Balaća iz godine u godinu imaju problem.

- Ulica se nalazi u visinskoj zoni, pa se dešava da nemaju vode. Ekipe "Vodovoda" izlaze na teren, ali problem nije riješen - kazao je on.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.