Iscrtavanje zebri i linija izazvalo saobraćajne gužve

Otežan promet vozila i saobraćajne gužve nastale zbog obnavljanja horizontalne signalizacije, koja se nerijetko obavlja u vrijeme kada je intenzitet saobraćaja na gradskim ulicama najveći. To je stvorilo nezadovoljstvo kod mnogih vozača.

Zbog ovog problema redakciji "Glasa Srpske" u proteklih nekoliko dana obratio se veliki broj građana.

- Gužva na gradskim ulicama je inače velika, a od kraja marta kada je počelo farbanje horizontalnih signalizacija, postala je nepodnošljiva. Prije nekoliko dana mi je trebalo 20 minuta više nego obično da stignem na posao. Putari za nas vozače i ne mare. Zato su mnogi vozači u nastupu bijesa vozilima obarali zaštitne čunjeve i prelazili preko svježe obojenih "zebri" i linija - rekao je Petar Mikić iz Borika.

On je dodao da bi se ocrtavanje trebalo obavljati u kasnim popodnevnim časovima kada je većina ljudi kod kuće.

- Shvatam da se taj posao mora uraditi. Ipak mislim da bi se intenzivnijim radom vikendom i kasno popodne gužva znatno smanjila. Možda bi tada farbanje trajalo nešto duže ali siguran sam da bi gužva na putevima bila znatno manja - istakao je Mikić.

Iz preduzeća "MG Mind" koje je izvođač radova kažu da ocrtavanje horizontalne signalizacije vrše u dogovoru sa Administrativnom službom grada.

- Gradska uprava nam određuje dinamiku rada i raspored kad se koji dio grada ocrtava. Pored toga mi radimo kad nam to vremenski uslovi dozvoljavaju i trudimo se da što prije završimo kako bismo izbjegli stvaranje velikih saobraćajnih gužvi - rekla je šef redovnog održavanja u preduzeću "MG Mind" Milka Kalaba.

Još je dodala da je bojenje noću i po lošim vremenskim uslovima nemoguće.

- Noći su još hladne i ne može se bojiti. Po tehničkim propisima potrebna je minimalna temperatura od 15 stepeni da bi se boja nanosila. Sve ispod navedene temperature nije dozvoljeno jer se boja loše nanosi, puca i brže se skida - rekla je Kalaba.

Prema njenim riječima, ekipe "MG Minda" će početi sa noćnim bojenjem čim se za to steknu potrebni uslovi.

- Dolaskom toplijeg vremena mi ćemo početi da upražnjavamo noćno bojenje iako je rad po noći zbog slabije vidljivosti znatno otežan. Ipak mi shvatamo da je saobraćaj u Banjoj Luci intenzivan, te ćemo uraditi sve što je našoj moći da se iscrtavanjem signalizacije ne stvaraju prevelike gužve na putevima - naglasila je Kalaba.

Ona je dodala da je bojenje već završeno u užem centru grada.

- Imali smo plan koji smo zbog proslave Dana grada morali da ispunimo do 22. aprila, a on je podrazumijevao i ocrtavanje užeg centra Banje Luke. Plan smo ispunili i sada bojimo naselja oko centra gdje intenzitet saobraćaja nije toliko veliki - kazala je Kalaba.

Žalbe neopravdane

- Smatram da žalbe građana nisu opravdane iz prostog razloga jer je to posao koji se mora obaviti i mi pozivamo vozače da imaju strpljenja. Cilj ocrtavanja horizontalne signalizacije je da osiguramo što veću bezbjednost svim učesnicima u saobraćaju i omogućimo bolju preglednost na putevima. Obnova se vrši dva puta godišnje u proljeće i jesen i mi svaki put prije početka radova apelujemo na vozače da budu strpljivi, jer se taj posao jednostavno mora uraditi - rekao je portparol Administrativne službe grada, Milenko Šajić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.