Foto: Imovinsko-pravni odnosi kočnica istočnom tranzitu
Koordinator za analitiku i odnose s javnošću u Odjeljenju za stambene i komunalne poslove i poslove saobraćaja u Administrativnoj službi grada Danira Pipić istakla je da nastavak radova na završetku trase istočnog tranzita uveliko usporavaju neriješeni imovinsko-pravni odnosi.
Ona je naglasila da je programom uređenja građevinskog zemljišta za 2009. godinu planirana izgradnja jednog dijela istočnog tranzita na dijelu od ulice Majke Jugovića do Stevana Bulajića.
- Saobraćajnicu finansira Javno preduzeće "Putevi" Republike Srpske, a grad izgradnju vodovoda, oborinske i fekalne kanalizacije, javne rasvjete i izmještanje postojećih instalacija. Za ove namjene planirano da se iz gradskog budžeta izdvoji 330.000 maraka - rekla je Papićeva.
Prema njenim riječima imovinsko-pravni odnosi, koji su još uvijek neriješeni, kao i oni koji tek treba da se uzmu u razmatranje, predstavljaju veliku prepreku prilikom realizacije projekta izgradnje dijela istočnog tranzita u Obilićevu.
- Generalno, rješavanje imovinskih odnosa je glavni uzrok što projekti kasne - naglasila je Pipićeva.
Ona je podsjetila koliki je značaj ove saobraćajnice za bolje i kvalitetnije odvijanje saobraćaja.
- Značaj pomenute trase istočnog tranzita je veliki. On zajedno sa zapadnim tranzitom spada u saobraćajnice prvog ranga po značaju i po protoku saobraćaja - rekla je Pipićeva.
U prilog tome idu i poprečne veze između istočnog i zapadnog tranzita, a urbanističkim planom grada definisane su sve veze između ovih saobraćajnica.
- Tim planom predviđeno je ukupno 11 poprečnih ulica, odnosno veza između dva, za grad, najvažnija tranzita, a do sada su u punom profilu realizovane dvije. To su od Aleje Svetog Save preko ulice Vuka Karadžića do ulice Ranka Šipke i nedavno završena moderna saobraćajnica Ilije Garašanina u banjolučkom naselju Lazarevo - zaključila Danira Pipić.
Takođe, u cilju povećanja bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju, na većini raskrsnica na istočnom i zapadnom tranzitu postavljeni su novi svijetleći saobraćajni znakovi za "obavezno obilaženje", koji imaju visok stepen retrospekcije i koji su otporni na mehanički udar.
Dok se ne nastave radovi na istočnom tranzitu, dvije od ukupno četiri trake koje prolaze kroz naselje Obilićevo 1 i dalje će da služi kao parkiralište za automobile i igralište za djecu.
Trasa
Danira Pipić je pojasnila da istočni tranzit dijelom pripada magistralnom putu M4 koji prolazi kroz Banju Luku.
- Trasa istočnog tranzita je dijelom izgrađena, a to se odnosi na dionice Malta - Rebrovac, Rebrovac - do raskrsnice ulice Majke Jugovića - Bulevar Desanke Maksimović i od Stevana Bulajića do Brace Potkonjaka - istakla je Pipićeva.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.