Foto: Banjaluka: Neispravne kočnice gradskih autobusa
Banjaluka - Gradski inspektori su na vanredni tehnički pregled u desetodnevnoj akciji uputili osamnaest autobusa, tehnička neispravnost utvrđena je kod osam autobusa, a najviše ih je imalo neispravne kočnice.
Prema podacima Odjeljenja za inspekcijske poslove u Administrativnoj službi grada, akcija je sprovedena pred sami početak školske godine, odnosno u periodu od 20. do 30. avgusta. Među osamnaest kontrolisanih autobusa, četiri služe za vanlinijski prevoz učenika. Najviše kvarova utvrđeno je na vozilima prevoznika "Autoprevoz" i "Central kompani".
- Iz saobraćaja je isključeno pet autobusa zbog neispravnosti vitalnih uređaja, odnosno uređaja za zaustavljanje-kočenje i uređaja za upravljanje - rekao je načelnik odjeljenja Slaviša Sandić.
On je dodao da su tri autobusa isključena zbog neispravnosti radne kočnice, a dva zbog neispravnosti pomoćne kočnice.
- Na dva autobusa koja su isključena iz saobraćaja neispravnosti su otklonjene u roku od tri časa jer su bila mala odstupanja od dozvoljenih - naglasio je Sandić.
Na tri autobusa neznatno je bilo oštećeno vjetrobransko staklo, neispravna sirena, koeficijent izduvnih gasova bio je neznatno veći od dozvoljenih vrijednosti ili je bila nekompletna oprema.
U kontroli autobusa su učestvovali i policijski službenici MUP-a.
Izvršni direktor Sektora održavanja i snabdijevanja u "Autoprevozu" Dejan Mijić kaže da kontrola tehničke ispravnosti gradskog-prigradskog saobraćaja od strane nadležnih nije bila objektivna.
- Struktura gradskog prevoza ne odražava tu sliku. Od ukupno isključenog broja, naše jedno te isto vozilo je po tri puta isključivano u roku od dva dana, da se ne bi isključivao neko drugi - tvrdi Mijić.
On je dodao da je inspekcija radila samo dva dana, poslije čega je nastavio MUP. Tvrdi da, kad više nisu mogli da nađu nikakvu neispravnost, pisali su da je u autobusu zamaglilo bočno staklo, napukao retrovizor, da se na šoferšajbi nalaze "tačkice" i slično.
- Nemamo ništa protiv toga da se utvrdi kvar, ali kad se ciljano ide na to da se traže kvarovi, onda je to stvaranje pogrešne slike o gradskom prevozu u Banjaluci, koji je najkvalitetniji u regionu - istakao je Mijić.
Komentar direktora "Central kompanija" nismo mogli da dobijemo.
Od četiri kontrolisana autobusa koji služe za prevoz đaka, tri su bila tehnički neispravna. Na jednom autobusu su bile neispravne kočnice, na drugom pomoćna kočnica, a na trećem su bili neispravni uređaji za upravljanje. Kvarovi su otklonjeni istoga dana.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.