Prvo naučno istraživanje: Da li zračenje električnih vozila utiče na zdravlje

Njemačka Savezna kancelarija za zaštitu od zračenja i Savezno ministarstvo za zaštitu životne sredine proveli su istraživanje o uticaju zračenja električnih i hribridnih automobila na ljudsko zdravlje.

Za potrebe istraživanja izmjerena su i procijenjena magnetska polja na sjedištima 11 automobila sa isključivo električnim pogonom, dva hibridna vozila i jednog sa motorom sa unutarnjim sagorijevanjem, proizvedenih između 2019. i 2021. godine. Osim toga, električni dvotočkaši takođe su prvi put uključeni u istraživanje, a to su E-skuter, dva laka motocikla i jedan električni motocikl, prenosi Energetski portal. 

Studija je pokazala da magnetna polja u električnim vozilima nisu jača od onih u klasičnim ili hibridnim automobilima. Iako su u nekim slučajevima zabilježena lokalno jača polja, nisu premašene granice koje bi mogle negativno uticati na zdravlje. Najviša pojedinačna vrijednost magetnog polja zabilježena je pri uključivanju hibridnog vozila.

- U pojedinim slučajevima su – lokalno i u kratkom trajanju – zabilježena relativno jaka magnetna polja. Međutim, preporučene granične vrijednosti za polja koja se javljaju u tijelu su u ispitivanim scenarijima bile ispoštovane, tako da se, prema aktuelnim naučnim saznanjima, ne očekuju zdravstveno značajne posljedice - rekla je Inge Paulini, predsjednica .Savezne kancelarija za zaštitu od zračenja.

Analiza mjerenja i simulacija pokazala je da su preporučene granične vrijednosti za polja izazvana u tijelu bile ispoštovane u svim ispitivanim scenarijima.

Međutim, detaljna analiza otkrila je razlike: izmjerene vrijednosti magnetnih polja su varirale između različitih vozila, unutar samih vozila (zavisno od lokacije), kao i u zavisnosti od režima rada.Najjača magnetna polja su se najčešće javljala u predjelu stopala ispred sjedišta, dok su magnetna polja u predjelu glave i trupa uglavnom bila niska.

Nije utvrđena jasna veza između snage motora i magnetnih polja u unutrašnjosti električnih vozila. Veći uticaj od same snage motora imao je stil vožnje. Kod sportske vožnje sa snažnim ubrzanjima i kočenjima, zabilježena su kratkotrajna jača magnetna polja nego pri umjerenoj vožnji.

Studija je, prema saznanjima Savezna kancelarija za zaštitu od zračenja, dosad najveće i najdetaljnije istraživanje o pojavi magnetnih polja u električnim vozilima. Prikupljeni podaci zasnovani su na sistematskim mjerenjima jačine polja u aktuelnim modelima vozila odobrenim za saobraćaj u Njemačkoj, na testiranim valjcima, zatvorenoj testnoj stazi i u realnom saobraćaju.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.