Početak i kraj školske godine, odnosno maj, jun i septembar, kao i odlazak i povratak iz škole, su periodi kada djeca najviše stradaju, rekao Slobodan Popović
BEOGRAD - U saobraćajnim nesrećama godišnje pogine oko 50 djece, a više od 1.500 njih biva povrijeđeno.
Među djecom koja stradaju, više od polovine su pješaci, dok su ostale žrtve djeca u vozilu, vozači bicikala i rolera, pokazuju podaci Auto-moto saveza Srbije.
Najugroženija su djeca uzrasta od sedam do devet godina, izjavio je Tanjugu koordinator bezbjednosti u saobraćaju AMSS-a Slobodan Popović.
- Početak i kraj školske godine, odnosno maj, jun i septembar, kao i odlazak i povratak iz škole, su periodi kada djeca najviše stradaju - rekao je on i dodao da je od dana u sedmici najkritičniji petak, kada mališani posebno ne vode računa o svojoj bezbjednosti.
Prema njegovim riječima, djeca najčešće stradaju u naseljima, pri prelaženju ulice van pješačkog prelaza, a posebno pri izlasku na kolovoz ispred, iza i između parkiranih automobila.
Povećano je i stradanje djece na obilježenim pješačkim prelazima dok je na semaforima uključeno crveno svjetlo za pješake, a djeca stradaju i u zonama autobuskih stajališta i pri kretanju duž kolovoza.
Roditelji bi, prema riječima Popovića, trebalo da znaju da djeca do 12 godina ne bi smjela da bez pratnje i nadzora učestvuju u saobraćaju, jer mališani teško procjenjuju udaljenost do nailazećeg automobila i njegovu brzinu.
- Nama je cilj da omogućimo svakom djetetu u Srbiji u predškolskom uzrastu i, prije svega, prvačićima, da kada se prvi put pojave sami u saobraćaju nauče osnovna pravila i vještine bezbjednog ponašanja u saobraćaju - naveo je Popović i dodao da "dijete ne može biti odgovorno za svoje postupke u saobraćaju, već da su uvijek odgovorni odrasli".
Popović je rekao da će AMS podijeliti roditeljima svih đaka prvaka u Srbiji male brošure u kojima su opisani načini kojima roditelji mogu djeci prenijeti znanja o ponašanju u saobraćaju, kao i najčešće situacije u kojima se djeca teže snalaze.
Brošura je, prije svega, namijenjena roditeljima, koji treba da je prouče, a nakon toga o njoj razgovaraju sa djecom.
Podsjećajući da su na nedavno održanom 22. evropskom takmičenju u poznavanju saobraćaja u Madridu osnovci iz Srbije osvojili prvo mjesto, Popović je istakao da, prema zapažanjima Međunarodne federacije automobilista, Srbija spada u zemlje u kojima se najintenzivnije radi u oblasti preventive u bezbjednosti saobraćaja.
Kazne
Naglašavajući da je Zakon o bezbjednosti u saobraćaju u skupštinskoj proceduri, Slobodan Popović je ukazao da je kaznena politika samo jedan od elemenata koji mogu da doprinesu bezbjednosti saobraćaja, a ono što nedostaje je ulaganje u preventivne aktivnosti.
