Потписан уговор о иградњи дионице Коридора "Пет це": Ауто-пут од Руданке до Путниковог брда за три године

Уговор су потписали директор „Аутопутева Републике Српске“ Душан Топић, вршилац дужности извршног директора за техничке послове овог предузећа Миленко Дакић и директор „Интеграл инжењеринга“ Слободан Станковић.

Уговорена вриједност радова је 93.719.409 евра, рок за завршетак је три године, а пројекат ће бити финансиран кредитом Европске банке за обнову и развој, као и бесповратним средствима Инвестиционог оквира за западни Балкан.

Ријеч је о дионици дугој око шест километара, коју карактерише неколико захтјевних објеката, као што је мост преко ријеке Босне, вијадукт, надвожњак, усјек и два тунела.

Потписивању уговора присуствовали су предсједник Владе Републике Српске Радован Вишковић и министар саобраћаја и веза Српске Недељко Ћорић.

Директор предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ Душан Топић изјавио је да уговор о пројектовању и изградњи ауто-пута на Коридору „Пет це“ кроз Републику Српску, на правцу од Руданке до Путниковог брда, представља посебан изазов, јер подразумијева изградњу два тунела.

Напомињед да је ово осми уговор који је ово предузеће потписало за изградњу ауто-путева.

-Иза нас је 105 километара изграђених ауто-путева који су у функцији. Можемо са задовољством и поносом рећи да је иза нас добар посао, да смо постигли добре цијене, обезбиједили одличан квалитет и испоштовали све рокове - рекао је Топић.

Он је нагласио да ће изградња дионице коридора од Руданке до Путниковог брда бити ново искуство и у професионалном и у стручном смислу.

- Имамо неке објекте са којима се до сада нисмо сусретали, прије свега мислим на два тунела, од којих је један специфичан по дужини 1.600 метара, док је други специфичан по томе што ентитетска граница пролази кроз тунел, па ће то бити и административни изазов у сарадњи са колегама из „Аутоцеста ФБиХ - нагласио је Топић.

Он је напоменуо да поред тунела изазов представља и велики засјек са потпорном конструкцијом.

- Све то значи да ћемо имати шта и да учимо и да се доказујемо у овом пројекту. С овим уговором завршавамо причу са јужним краком Коридора „Пет це“ и сада се у пуном капацитету окрећемо према Србији у припреми пројеката - рекао је Топић.

Он је додао да се то прије свега односи на наставак већ изграђеног ауто-пута, дионицу од Товире до Вукосавља, 35 километара Коридора „Пет це“, а пројекат се припрема са Европском инвестиционом банком.

-Након тога имамо три лота до Раче, гдје нам је за ову годину приоритет да уговоримо и почнемо са радовима на првој дионици од Раче до Бијељине. То је приоритет из простог разлога што се радови на мосту Рача већ изводе и не желимо да дозволимо да мост буде завршен, а да ми нисмо ни почели -нагласио је Топић.

Директор „Интеграл инжењеринга“ Слободан Станковић истакао је да је данас потписан врло значајан уговор, чијом реализацијом ова компанија може подигнути свој технолошки ниво.

Он је навео да ова компанија запошљава око 2.000 радника, да раде на пословима у Сјеверној Македонији, Србији, Словенији, Хрватској и БиХ, те да имају уговорених послова вриједних 300 милиона евра.

Премијер Српске Радован Вишковић истакао је значај изградње ауто-пута на Коридору „Пет це“ кроз Републику Српску да би се наставио инвестициони циклус, раст БДП-а и развој економије у Српској, те изразио задовољство што ће извођач радова бити домаћа фирма.

Вишковић, који је присуствовао потписивању уговора о пројектовању и изградњи овог дијела ауто-пута, рекао је да ће то омогућити и раст јавне потрошње и квалитетнији живот грађана у Српској.

Он је честитао потписницима уговора представницима предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ и „Интеграл инжењеринг“ финализацију посла, те навео да је тендер за извођача радова рађен према процедурама ЕБРД-а, као и да је избор извођача био у њиховој надлежности.

Вишковић је изразио задовољство што је посао извођача радова добила домаћа фирма, иако су на тендеру учествовале и свјетске компаније из Турске, Кине и других земаља.

- Компанија „Интеграл инжењеринг“ се већ реферисала да ради мостове и путеве и у земљама у окружењу. За Српску је веома битно да има компанију која може да се раме уз раме носи са осталим свјетским и европским компанијама - рекао је Вишковић.

Он је навео да је дионица од шест километара, иако је ријеч релативно кратка, грађевински веома захтјевна, са комплексним инфраструктурним објектима, који се налазе на њој.

-Компанија преговара и са предузећем „Ауто-цесте ФБиХ“ за дио посла који ће се преклопити иза Путниковог брда и који прелази на територију овог кантона, те се надам да ће „Интеграл“ добити и тај дио посла - рекао је Вишковић.

Према његовим ријечима, након првомајских и васкршњих празника, биће убрзане процедуре и на потписивању уговора за извођење радова на ауто-путу од Раче према Бијељини да би и та инвестиција могла да почне.

-Већ половином маја имаћемо и камен темељац на изградњи Хидроенергетског система Горња Дрина, а у току године треба да крене и изградња аеродрома „Требиње“. То значи да ћемо у току године доћи у позицију да имамо значајне инвестиције на подручју Српске, које ће прећи износ од 1,5 милијарду КМ - нагласио је Вишковић.

Српски члан и предсједавајући Предсједништва БиХ Милорад Додик честитао је данас представницима предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ и „Интеграл инжењеринг“ на потписаном уговору о пројектовању и изградњи ауто-пута.

Потписницима је честитао и министар саобраћаја и веза Недељко Ћорић, који је истакао да је ово важан дан за Републику Српску, која показује свој капацитет у жељи и настојању да изгради и властиту мрежу ауто-путева.

-Потписан је уговор за изградњу дионице друге фазе Коридора жПет цеж. Овдје су одобрена и бесповратна средства ЕУ од 38 милиона евра - рекао је Ћорић новинарима.

Ћорић је истакао да је значај овог потписивања и у томе што је извођач домаћа компанија, што значи да ће бити упослени капацитети Републике Српске.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.