Predstavljena do sada najsnažnija verzija Golfa osme generacije

Njemački proizvođač je podigao ljestvicu na viši nivo, kada je riječ o hot-heč automobilima. Poslije regularnog Golfa GTI sa 245 KS i 370 Nm, stiže njegova ekstrema varijanta sa oznakom Klubsport.

Kao i standardni GTI, i Klubsport ispod haube ima 4-cilindarski 2.0 turbo-benzinac koji u ovom modelu isporučuje čak 300 konjskih snaga (221 kW) i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Motor je uparen sa unaprijeđenim 7-brzinskim automatizovanim mjenjačem sa duplim kvačilom (DSG), a snaga se prenosi na prednje točkove.

Golf GTI Klubsport iz stanja mirovanja do stotke stiže za manje od 6 sekundi, a maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.

Sa vizuelne tačke gledišta, GTI Klubsport ima drugačiji prednji branik sa novim spliterom, specijalne 19-inčne alu felne i krovni spojler.

Pored toga, pragovi vozila su dodatno naglašeni aerodinamičnim elementima, dok ispod zadnjeg branika sa difuzorom izviruju dvije velike, simetrično postavljene cijevi izduvnog sistema.

Datum početka prodaje i cijena Golfa GTI Klubsport biće saopšteni naknadno.

Podsjećamo, regularni Golf GTI sa 245 KS u Njemačkoj košta od 37.607 evra u varijanti sa DSG mjenjačem.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.