Audi ponovo mijenja nazive svojih modela

Brojevi pored slova će se ponovno odnositi isključivo na veličinu vozila, a ne na vrstu pogonske jedinice.

U martu 2023. godine Audi je najavio novu nomenklaturu svojih modela kako bi se jasnije razlikovali automobili sa benzinskim motorima od električnih vozila. 

Plan je bio da električni modeli koriste parne brojeve, dok bi modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem koristili neparne brojeve.

Ova nomenklatura bila je aktuelna još u novembru prošle godine, kada je najavljena nova generacija A7 kao zamjena za A6. Međutim, sada se njemački premijum brend vraća staroj strategiji imenovanja vozila.

Od sada, brojevi pored slova će ponovo označavati veličinu vozila, a ne vrstu pogona. Da bi se razlikovali automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem od električnih modela, koristiće se sljedeći sufiksi:

TFSI – benzinci
TFSIe – plug-in hibridi
TDI – dizelaši
e-Tron – električni modeli

Pored toga, Audi će zadržati oznake karoserijskih varijanti: Sedan, Avant i Sportbek.

Povratak na logičniji sistem

Mnogi su smatrali da Audi nije ni trebalo da mijenja staru, oprobanu strategiju imenovanja. Takođe, sistem označavanja na osnovu snage pogonskog sklopa (na primjer, 55 TFSI ili 40 TDI) bio je zbunjujući.

Na sreću, ta nelogična dvocifrena oznaka sada odlazi u prošlost. Sličnu ideju imao je i Kadilak, koji je koristio obrtni moment (Nm) umjesto konjskih snaga, ali ni to nije naišlo na dobar prijem.

Nova generacija A6 vraća staru logiku

Prvi model koji će koristiti novu/staru nomenklaturu biće sljedeća generacija A6. On je prvobitno trebalo da bude preimenovan u A7, ali se to sada neće desiti.

Premijera redizajniranog A6 sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem zakazana je za 4. mart, dok će se električna verzija zvati A6 e-Tron.

U pripremi je i novi RS6 Avant, ali postoje zabrinjavajuće informacije da će izgubiti V8 motor u korist plag-in hibridnog V6.

Šta se mjenja u budućnosti?

Audi će i dalje koristiti oznaku „A“ za limuzine i karavane, a „Q“ za krosovere. Međutim, najmanji modeli u ponudi biće ugašeni – A1 i Q2 nestaju sa tržišta nakon završetka njihovog životnog ciklusa.

Ova nova strategija važi samo za buduće modele, što znači da postojeći automobili neće biti preimenovani – novi A5 neće ponovo postati A4.Audi je prvobitno planirao potpunu elektrifikaciju do 2033. godine, ali sada preispituje planove, jer su kupci još uvijek naklonjeni vozilima sa SUS motorima. 

Kompanija sada ostaje fleksibilna i prilagođava se tržišnim trendovima, prenosi B92.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.