Duško Kovačević, direktor “Aerodroma RS”: Saradnja sa “Rajanerom” Donijeće procvat aerodromu
Dolaskom aviona irske niskotarifne kompanije “Rajaner” na pistu u Mahovljanima avio-saobraćaj u Republici Srpskoj je oživio, o čemu svjedoči podatak da je kroz banjalučki aerodrom lani prošlo 36.000 putnika, što je za oko 70 odsto više nego godinu ranije, a uvođenjem nove linije za Berlin 3. aprila pozitivni rezultati biće nastavljeni.
Istakao je to u intervjuu za “Glas Srpske” direktor “Aerodroma RS” Duško Kovačević, naglasivši da će letovi ka evropskim metropolama sigurno doprinijeti poboljšanju poslovanja ovog preduzeća i u ovoj godini.
- Još nismo izradili finansijske izvještaje, a zakonska obaveza je da oni budu završeni do kraja februara. U svakom slučaju, povećan broj putnika će se i te kako odraziti i na finansijsko poslovanje preduzeća. Već imamo prihode koje ranije nismo imali, a to su prihodi od rentakara, reklama i parkinga. Naš restoran i prodavnica bolje posluju, a sve to pokazuje da će prihodi i te kako rasti. Očekujem da će izvještaj za prošlu godinu biti pozitivan - istakao je Kovačević.
GLAS: Dolazak prvih aviona “Rajanera” na pistu u Mahovljanima najznačajniji je događaj za banjalučki aerodrom u prošloj godini. Kako biste ocijenili dosadašnju saradnju sa tom kompanijom?
KOVAČEVIĆ: Nove destinacije su nam prioritet. Sve ostalo je veoma bitno za funkcionisanje aerodroma, ali je najvažnije povećanje broja putnika i u ovoj godini. Početak letova najveće evropske niskotarifne kompanije “Rajaner” je svakako najznačajniji događaj za banjalučki aerodrom u 2018. godini. Naši građani imaju mogućnost da lete do Memingena, Brisela i Stokholma. Izuzetno sam zadovoljan dosadašnjom saradnjom i od “Rajanera” dobijamo samo komplimente za sve što radimo, što dovoljno pokazuje da su naši radnici dobro obučeni i da su spremno dočekali ove letove.
GLAS: Koliko je putnika do sada putovalo “Rajanerom”?
KOVAČEVIĆ: Početkom decembra prošle godine održana je konferencija na kojoj su predstavnici “Rajanera” saopštili da je kroz naš aerodrom do tog momenta prošlo 10.000 putnika, koji su prevezeni njihovim avionima. Naši pokazatelji govore da je lani kroz banjalučki aerodrom prošlo oko 36.000 putnika, što je izuzetno veliki uspjeh jer je to gotovo 70 odsto putnika više u odnosu na 2017. godinu. Tome su najviše doprinijeli letovi “Rajanera”, ali ne smijemo zaboraviti ni “Er Srbiju”, kao ni čarter letove koje smo imali do Turske.
GLAS: Za koju od ove tri evropske destinacije je vladalo najveće interesovanje?
KOVAČEVIĆ: Generalno, putnici su zainteresovani za sve tri destinacije, međutim, ukoliko bih morao da izdvojim samo jednu, to bi bio Stokholm. Prema podacima irske kompanije, popunjenost aviona je oko 94 odsto, što dovoljno govori o zainteresovanosti za ove letove.
GLAS: Kada će poletjeti prvi avion do Berlina s obzirom na to da je najavljeno uvođenje te linije?
KOVAČEVIĆ: Planirano je da prvi avion ka Berlinu poleti 3. aprila, a ti letovi će se odvijati dva puta sedmično, srijedom i nedjeljom. Veliki broj mladih ljudi već je pokazao interesovanje da lete ka ovoj destinaciji.
GLAS: Uvođenjem ovih linija poboljšano je poslovanje “Aerodroma RS”, kakva su očekivanja za ovu godinu?
KOVAČEVIĆ: Smatram da će tek ova godina pokazati prave rezultate. Osim direktnih prihoda, sigurno će dešavanja na aerodromu doprinijeti i ostvarivanju indirektnih prihoda u ugostiteljstvu, a biće povećan obim posla taksi službi i tome slično. Procjene su da bi u ovoj godini kroz naš aerodrom trebalo da prođe više od 130.000 putnika.
GLAS: Da li je u planu uspostavljanje saradnje sa još nekom kompanijom, a bilo je i najava da bi od ove godine mogao biti uspostavljen let do Grčke. Da li su počeli ozbiljniji pregovori za tu destinaciju?
KOVAČEVIĆ: Kontiki je već objavio da će ove godine, osim za Tursku, organizovati i čarter let ka Grčkoj sa banjalučkog aerodroma. Volio bih da bude uvedena linija i prema Tivtu, pa vidjećemo.
GLAS: Ranije ste najavili da će u ovoj godini biti zaposlen određeni broj radnika. Koliko ljudi i kog profila ćete zaposliti?
KOVAČEVIĆ: Uradili smo nekoliko analiza koje su pokazale da uvođenjem novih linija raste potreba i za zapošljavanjem određenog broja radnika. Planiramo da zaposlimo deset radnika sa srednjom stručnom spremom kako bi mogli opsluživati avione “Rajanera”.
GLAS: Šta nedostaje banjalučkom aerodromu da bi poslovao još uspješnije? KOVAČEVIĆ: U narednom periodu potrebno je dograditi dolazni gejt kako bi veći broj putnika mogao da uđe u aerodromsku zgradu i prije nego što prođe pasošku kontrolu, a ne da čeka ispred. Potrebno je proširiti i odlazni gejt s obzirom na veliki broj putnika, a u planu je i modernizacija parkinga.
Kulturni događaji
GLAS: Banjalučki aerodrom specifičan je i po kulturnim događajima koje ste organizovali u prošloj godini. Da li nešto slično planirate i u ovoj godini?
KOVAČEVIĆ: Njegujemo umjetnost kao poseban vid dobrodošlice našim putnicima i turistima, tako da smo u septembru organizovali koncert ozbiljne muzike, a u oktobru izložbu likovnih radova pod nazivom “Let”, na kojoj su predstavljeni radovi mladih umjetnika iz škole slikanja “Dragaš”. U toku je i izložba studenata Fakulteta za informacione tehnologije i dizajn, a plan nam je da i u ovoj godini organizujemo slične aktivnosti.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
