Стигла је нова звијерка из Баварске VIDEO

Б92
Стигла је нова звијерка из Баварске VIDEO
Стигла је нова звијерка из Баварске VIDEO

BMW представио је трећу генерацију свог највећег купе кросовера X6. Он је већи, заобљенији, снажнији и технолошки напреднији него икад прије.

Иако је трећа генерација X6 технолошки близанац тренутног X5, нови X6 се разликује од новог X5 знатно више него претходне верзије, од које је прије свега дужи 26мм и шири 15мм, али и нижи 6мм.

Заштитни знак новог X6 је предња маска, која као и код Серије 7 доминира својим димензијама, али је у овом случају у центру пажње то што је решетка свјетлуцава.

Ипак, X6 је базиран на истој платформи као X6, а то значи исту понуду шестоцилиндарских и осмоцилиндарских мотора у бензинским и дизел варијантама.

Улазна верзија је xDrive30d Sport са 3,0-литарским I6 који развија 265 КС и 620 Nm и убрзава за 6,5 секунди, али који је најекономичнији са просjечном потрошњом 6,1-6,6 l/100 км.

Бензинска I6 варијанта има две опције sДриве40i и xDrive40i где обе доносе 335 КС и 450 Nm, што је 35 КС и 50 Nm више него код исте верзије друге генерације, а убрзавају за 5,5 секунди.

Изнад је снажнији, али и економичнији М50d који из 3,0-литарског шестоцилиндарског агрегата са четири турбопуњача извлачи 400 КС и 760 Nm и убрзава за 5,2 секунде.

На врху понуде је моћни X6 М50i са новим 4,4-литарским твин-турбо V8 са 530 КС и 750 Nm који убрзава 0-100 km/h за само 4,3 секунди уз максималну брзину електронски ограничену на 250 km/h.

Обије верзије долазе са xDrive погоном на сва четири точка и осмостепеним аутоматским мјењачем, М 21-инчним фелнама, М Спортским кочионим системом, М издувом, М Спорт воланом, а уз дуплату су могући 22-инчни точкови, М Спорт диференцијал, адаптивно М вјешање и Харман Кардон аудио систем.

Нови X6 може да повуче терет до 3.265 килограма, а уколико су вам потребне теренске карактеристике, xDrive40i верзија долази са посебним пакетом опреме.

Чине је посебни додаци попут двоосовинско ваздушно вjешање, електронски контролисан М Спорт задњи диференцијал и четири посебно дизајнирана теренска мода вожње – снијег, пјесак, шљунак и камење.

Што се тиче ентеријера, X6 је добио 7.0 Live Cockipt са iДриве системом из Серије 7 који укључује 12,3-инчну дигиталну контролну таблу уз 12,3-инчни централни мултимедијални дисплеј.

Ту је и богат ниво безбjедносне опреме попут асистенције у вожњи, система детекције мртвог угла, упозорење за предњи судар, паркирање са одстојања, праћење траке, систем аутоматске промjене траке, избjегавање бочног контакта и слично.

Почетна цијена је 64.300 долара за модел X6 sДриве40i са погоном на задњој осовини, верзија са погоном на сва четири точка xDrive40i креће од 66.600, док М50и стартује од 85.650 долара.

Нови X6 ће се правити у погону у Спартанбургу у америчкој савезној држави Јужна Каролина.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана