Нова криза у ауто-индустрији? Сад нема довољно возача камиона за испоруку возила

B92
Foto: smarttrucking

Stellantis и Renault траже возаче камиона међу својим радницима како би окончали проблем испоруке аутомобила.

Концерн Stellantis слао је мејлове својим запосленима и лијепио постере у неким од својих фабрика покушавајући да убиједи раднике да сједну за волан камиона. Већ се пријавило око 140 запослених, саопштила је компанија у четвртак.

 

Стелантис плаћа радницима који одлуче да промјене обуку и накнаде потребне за добијање неопходних возачких дозвола, а такође разматра куповину сопствених камиона како би се изборили са логистичким потешкоћама, пренио је Блумберг.

 

Недостатак возача камиона оставио је хиљаде аутомобила на цедилу у Stellantisovoj фабрици у Сошоу, у Француској, крајем прошле године, приморавши компанију да многе од њих паркира на напуштеном аеродрому неколико километара од фабрике.

 

У међувремену, слично покушава и Renault, који је започео процес обуке неких својих запослених у компанији Адеко Груп.

 

Renault је такође означио проблеме са логистиком када је прошлог месеца објавио резултате за целу годину.

 

Додајмо да је овим проблемом погођен и Volkswagen, због чега највећи европски произвођач аутомобила није у могућности да купцима испоручи готова возила.

 

Многи европски возачи камиона долазили су из Украјине па су постали недоступни од почетка рата, што је погоршало логистичке проблеме који су почели пандемијом КОВИД-19 и наставили се са недостатком чипова.

 

Све ово је успорило производњу или, у овом посљедњем случају, испоруку возила купцима.

 

 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана