Који мали аутомобили су најмање проблематични

ГС
Foto: Илустрација

Британски WhatCar? објавио је занимљиву листу малих и приступачнијих аутомобила који су рангирани на основу њихове поузданости.

Редослијед на оваквим листама, грубо гледано, може да се добије на основу двије врсте истраживања. Прво је засновано на чврстим доказима, као што су, на примјер, информације са обавезних техничких прегледа или интервенција служби за помоћа на путу.

Друго је оно у коме је неки модел мјесто на листи заслужио на основу информација добијених директно од возача. У првом случају подаци су неспорни, али не морају бити потпуни.

У другом можете ставити упитник иза наслов "веродостојност података", али је обим информација овде много шири. Управо једну такву листу сачинио је британски WhatCar?

Читаоци су анкетирани о кваровима који су се догодили на њиховим аутомобилима током прошле године. Оно што је још важно напоменути, било је потребно одредити цијену поправке и вријеме потребно за да би се она обавила.

То је резултирало индексом поузданости израженим у процентима. Што је проценат већи, то боље.

Када је ријеч о малим и проступачним аутомобилима, добијени резултати су за неке можда изненађујући, а емоције може да узбурка већ прво мјесто на листи.

1. Дациа Сандеро (2013-2020.) – индекс поузданости: 100%

То значи да нико од испитаних власника Сандера није споменуо никакве недостатке на овом моделу.

2. Хyундаи и10 (2014-2020.) – индекс поузданости: 99,6%

Најчешћи пријављени проблеми били су повезани са системом управљања. У свим случајевима поправка није укључивала никакве трошкове а вријеме потребно да се она обави није било дуже од једног дана.

3. Сузуки Сwифт (од 2017.) – индекс поузданости: 99,3%

И у овом случају сва возила су била под гаранцијом, па није било трошкова, а најчешћи проблем власници су имали са клима-уређајем. Поправка је понекад трајала и до седам дана.

У наставку, погледајте редослед преосталих модела на овој листи:

4. Хyундаи и20 (2015-2020.) – индекс поузданости: 99,0%

5. Хонда Јазз (2015-2020.) – индекс поузданости: 98,1%

6. Мини Хатцхбацк (бензин од 2014.) – индекс поузданости: 96,9%

7. Форд Фиеста (бензин 2008-2017.) – индекс поузданости: 95,0%

8. Волксwаген Уп (од 2012.) – индекс поузданости: 94,8%

9. Ренаулт Цлио (2013-2019.) – индекс поузданости: 94,3%

10. Киа Рио бензинац (од 2017.) – индекс поузданости: 94,0%

11. Киа Пицанто (од 2017.) – индекс поузданости: 93,9%

12. Ауди А1 (бензинац од 2018.) – индекс поузданости: 92,2%

13. Шкода Фабиа (2015-2021.) – индекс поузданости: 91,7%

14. Опел Цорса (2014-2019.) – индекс поузданости: 90,6%

15. Сеат Ибиза (од 2017.) – индекс поузданости: 90,5%

16. Волксwаген Поло (од 2018.) – индекс поузданости: 80,6%

17. Форд Фиеста (од 2017.) – индекс поузданости: 74,9%

Изненађујуће, један од омиљених аутомобила у Великој Британији из овог сегмента је завршио на дну листе.

У случају Фиесте проблеме је пријавило значајан проценат власника. Обично су се односили на огибљење, акумулатор, мотор, управљање и издувни систем.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана