Бојан Ћетојевић колекционар веспи; Вожња мотоциклом осјећај слободе и љубави

гс
Foto: скриншот

Љубитељи сунца и вјетра у коси неријетко се одлучују да купе мотоцикл - веспу, прави италијански драгуљ који деценијама уназад пружа истинским заљубљеницима дашак потпуне слободе на друмовима.

Један такав је и Бојан Ћетојевић, који љубав према мотоциклима гаји од малена.

Љубав према моторима гајим још од малих ногу када ме је деда први пут провозао на томос колибрију. Свидио ми се тај осјећај слободе, вјетра у коси и адреналина. Родитељи, као и сваки други, ради сигурности дјетета нису били одушевљени и нису подржавали куповину мотора. Када сам напунио 18 година и скупио новац за свој први мотор, трагајући за поузданим мотором, указала се веспа.  2012. године купујем своју прву веспу иако тада чак нисам имао ни положено, а ни родитељи нису били упознати са мојом куповином - каже Бојан.

Колекција коју има још један је доказ да веспу не можете вољети мало, јер су сви поклоници овог возила страствени љубитељи који не пристају на компромисе.

Многим власницима веспе она је више од мотора, она је, како кажу, стил живота.

 Рекао бих да сваки вид хобија позитивно утиче на човјека. Одабрао сам вожњу мотора као једно од алата за ослобађање стреса од свакодневнице, канцеларијског посла, напетости. На мене вожња дјелује умирујуће, мотор ми омогућује да посјетим многа мјеста која можда не бих посјетио аутом - прича Бојан.

Када вас веже иста љубав, онда границе а ни разлике не постоје. Након што је основан Веспа клуб Бањалука Бојан заједно са својим колегом из клуба одлази пут Дубровника на велики Веспа скуп. Тада још без возачке дозволе, родитељима говори да иде тамо у служби љубитеља и посматрача.

Родитељима саопштавам да са колегом идем у Дубровник за викенд како бих као љубитељ присуствовао скупу, али не и да на истим идем на два точка. Почетну трему вожње, с обзиром да ми је ово након полагања прва и најдужа вожња, потискује адреналин. У Дубровник стижемо без проблема, гдје нас дочекује више од 300 Веспи, нестваран призор. Приликом снимања репортаже ХРТ-а, камера такође снима мене, а интересантно је то да су и родитељи гледали емисију која се емитовала уживо - говори кроз смијех присјећајући се.

Иако смо упознати са малим дијелом његове импресивне колекције, једна Веспа крије посебну причу.

Тренутно у колекцији имам осам Веспи и 10 Пиађо мопеда. Издвојио бих прву коју сам купио и од које је све почело. Ради се о Пиађо Веспи п200е, 1983. годиште. С њом сам прешао највише километара, усудио бих се рећи, чак више него аутом. Тај модел класичне веспе се више не производи, па самим тим још више добија на значају. У међу времену сам набавио и модернији модел веспу са којим се чешће возим када сам у друштву супруге - каже Бојан.

Слобода и љубав коју осјетите док возите тешко се може препричати, баш из тог разлога једини начин је да то доживите лично.

Зато чувајмо једни друге на друмовима, али и не заборавите да чувате себе.

Носите заштитну опрему и уживајте у сигурности и љепоти коју овај безвременски италијански драгуљ пружа

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана