Нови Рено Клио остаје без дизела, али добија електрични погон

Ренo се припрема за представљање потпуно новог Клија.

Шеста генерација популарног градског модела бит ће доступна с хибридним моторима, али ће такођер, по први пут, имати и потпуно електричну варијанту.

Шеста генерација Рено Клија, иначе најпродаванијег француског модела свих времена, могла бити још успјешнија, јер ће купцима понудити обје погонске верзије – струју, али и бензин/хибрид. Нови Клио дакле неће напустити СУС моторе и нудиће и хибридне верзије, али ће у понуди имати и чисто електричну верзију.

За француски бренд предстоји интензивна година. Поред новог Аустрала и Еспасеа, 2025. ће такође обиљежити лансирање 100 посто електричног Реноа 4 и четврте генерације Твинга. Очекивања су да им се крајем ове године вјероватно придружи и Клио шесте генерације, такођер с верзијом на батерије, баш као што Пежо намјерава урадити с његовим ривалом – 208-ицом.

Деценијама је Рено Клио, заједно с Форд Фиестом и Волксваген Полом, доминирао европским пејзажом. Међутим, чини се да свакој причи дође крај. И тако се Форд опростио од Фиесте, баш као што се ВЊ (скоро) опростио од Пола. Али Клио се и даље држи.

И не само то, већ годинама држи титулу најпродаванијег модела марке. Рено му не смије окренути леђа као што је Форд урадио Фиести, Нисан Микри, Фиат Пунту итд.

Међутим, поновно рођени Рено 5 у посљедње вријеме добија много медијске пажње и награда. То укључује и престижну титулу Европског аутомобила године, награду коју Цлио није освојио од 2006. године.

Али продајне бројке говоре другачију причу и подсјећају нас на важност модела попут Клија за Рено. Иако је Р5 прикупио огроман број наруджби, Клио је био други најпопуларнији аутомобил у Европи 2024. године, надмашивши моћног Голфа и Модел Y, док је испред себе имао само Дачију Сандеро, још један производ Рено Групе. Истовремено, актуелна генерација Клија ће бити задња с дизел моторима.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.