Под истрагом бивше руководство "Жељезница Српске"

Глас Српске
Под истрагом бивше руководство "Жељезница Српске"

Бивше руководство продавало употребљиве и исијецало старе вагоне мимо прописа и испод сваке цијене. Продавани резервни и са вагона скинути употребљиви дијелови, а склапани и бројни штетни уговори, истакао Ненад Цвијановић

БAЊA ЛУКA - Клупко дугогодишњих незаконитости у предузећу "Жељезнице Републике Српске" коначно је почело да се отпетљава. Специјално тужилаштво Републике Српске јуче је потврдило да су у понедјељак ухапшени бивши директор овог предузећа Сретен Телебак, пензионер Милован Ковачевић, радник Министарства комуникација и транспорта БиХ Срећко Шаран и радник "Жељезница Српске" Цвијан Филиповић, сви из Добоја. Поред њих, ухапшени су и Бранко Петковић из Теслића, радник "Жељезница Републике Српске" Момчило Врачар "Момо" из Приједора, радник "Чајавеца" Бранислав Царевић из Бање Луке, Зоран Пушац, запослен у Скупштини општине Приједор, радник "Инвест пројекта" Горан Кунић из Приједора, радник приједорске подручне јединице Републичке управе за геодетске и имовинско-правне предмете Раденко Бановић и земљишно-књижни референт у Основном суду у Приједору Славица Шурлан. Незванично сазнајемо да је по налогу Специјалног тужилаштва Републике Српске јуче приведена бивша предсједница Управног одбора "Жељезница Републике Српске" Борка Тркуља из Бање Луке, за којом је прекјуче трагала полиција. Извршни директор административно-финансијских послова "Жељезница Републике Српске" Ненад Цвијановић рекао је за "Глас Српске" да је акција припадника Министарства унутрашњих послова Српске и републичког Специјалног тужилаштва резултат поднесених кривичних пријава из 2004, 2005. и 2006. године. - Пријаве се односе на продају употребљивих и исијецање старих жељезничких вагона набавне вриједности 90 милиона марака, мимо прописа утврђених правилницима, који су у потпуности обезвријеђени. У питању је продаја резервних и са вагона скинутих дијелова који су били употребљиви. Ријеч је и о продаји старог жељеза испод сваке тржишне вриједности - истакао је Цвијановић. Према његовим ријечима, некадашње руководство "Жељезница Српске" продало је употребљиве вагоне мимо свих правила и прописа. Тако је, објаснио је Цвијановић, у Словенији завршило 89 вагона са записником да су "дотрајали и без виталних дијелова". - Успјели смо да вратимо вагоне, који су уз минимална улагања ушли у систем "Жељезница Српске". Слична ситуација је и са 16 вагона који се налазе на царинском терминалу у Црној Гори и који су и даље под истрагом - нагласио је Цвијановић. Он је додао да су кривичне пријаве поднесене и због продаје земљишта "Жељезница Републике Српске" предузећу "Пети неплан", на којем су изграђени чврсти објекти и за које је противзаконито потписан неповољан уговор о пословно-техничкој сарадњи. Тим уговором, појаснио је Цвијановић, "Пети неплан" је требало да сваког мјесеца превезе милион и 200 хиљада тона нафте, што, наравно, никада није урађено. - Кривичне пријаве поднесене су због непријављивања робне тарифе за превоз робе на подручју "Жељезница Српске". Ту су и "менаџерски уговори" које су склопили бивши генерални директор Сретен Телебак и његови најближи сарадници, са посебном клаузулом по којој шест година послије напуштања руководећих мјеста примају исте личне дохотке - нагласио је Цвијановић. Примјера ради, послије напуштања функције генералног директора, Телебак је примао већи лични доходак од садашњег генералног директора овог предузећа. - У јуну прошле године Телебакова плата била је четири хиљаде марака, у јулу четири хиљаде и 146 марака и тако све до новембра, када је примио три хиљаде и 964 марке. Када смо одлучили да његову плату сведемо на нормалу, услиједиле су жалбе - рекао је извршни директор административно-финансијских послова Ненад Цвијановић. Према његовим ријечима, све наведено је само кап у мору малверзација које су урађене у предузећу "Жељезнице Републике Српске". Ненад Цвијановић је за наш лист још потврдио да је поднесено знатно више кривичних пријава против запослених у овом предузећу него што је до сада привела полиција по налогу Специјалног тужилаштва Српске. До закључења овог броја "Гласа Српске" нисмо сазнали да ли је судија за претходни поступак Окружног суда посебног одјељења за сузбијање организованог и најтежих облика привредног криминала Бања Лука одредио мјере притвора. П. ПЕЋAНAЦ ЗЕМЉИШТЕ Извршни директор административно-финансијских послова "Жељезница Републике Српске" Ненад Цвијановић рекао нам је да је бивше руководство продавало физичким лицима земљиште које се налази свега 20 метара од пруге, што је мимо свих прописа. ВAГОНИ Према ријечима Ненада Цвијановића, један од ухапшених у прекјучерашњој акцији Министарства унутрашњих послова Српске и републичког Специјалног тужилаштва недавно је предао фирми из друге државе на коришћење 72 вагона без икакве накнаде. - Сигурно за ту услугу није добио само лијеп осмијех - истакао је Цвијановић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана