Сигурније и ефикасније летење: Нови систем навигације показао се успјешним у Мостару

МОСТАР - Агенција за пружање услуга у ваздушној пловидби БиХ (БХАНСА) успјешно је имплементирала нови сет сателитски вођених летних процедура (PBN) на Међународном аеродрому Мостар.

Од ступања на снагу 21. марта 2024. године остварени су мјерљиви резултати у модернизацији управљања ваздушним простором и унапређењу квалитете услуга у изазовном оперативном окружењу.

- Резултати говоре сами за себе. Више од 90 одсто летова користи PBN процедуре за полијетања, а више од 75 одсто за прилазе, што јасно потврђује њихову оперативну вриједност. Тиме смо обезбиједили већи континуитет услуге, нарочито у неповољним временским условима, истовремено јачајући сигурност и допринос одрживости ваздушног саобраћаја - изјавио је директор БХАНСА Даворин Приморац.

Имплементација PBN процедура доноси економске, оперативне и еколошке користи – краћи летови, мања потрошња горива и штетних емисија, нижи трошкови и мање буке. Тиме се доприноси и циљевима климатске неутралности ЕУ до 2050. године.

Нове процедуре, развијене у сарадњи сa CGX AERO, Tecno Engineering 2C i Ecoplan темеље се на сателитској навигацији, што омогућава већу прецизност и сигурност, посебно у сложеним метеоролошким и топографским условима карактеристичним за Међународни аеродром Мостар.

Задовољство оствареним резултатима подијелили су и технолошки партнери БХАНСА-е.

- Поносни смо што смо могли подржати БХАНСА-у у имплементацији најнапреднијих навигацијских рјешења. Успјех у Мостару показује како сателитска навигација може имати стварни учинак када се примијени у складу с конкретним оперативним потребама. БХАНСА је овом иницијативом поставила стандард који може послужити као узор модернизације ваздушног простора широм Европе - изјавио је Marc Chiesa, извршни директор CGX AERO, пише biznisinfo.ba.

Извршни директор Tecno Engineering 2C  Carlo Criscuolo нагласио је континуитет успјешне сарадње.

- Завршетак овог пројекта за нас је изузетно значајан, не само због његове техничке сложености већ и због чињенице да представља наставак партнерства започетог прије 15 година када смо развили прве конвенционалне процедуре за Мостар. Данас, захваљујући PBN технологији, омогућено је додатно унапређење безбједносних стандарда и оперативне ефикасности - нагласио је он.

Захваљујући новим процедурама, Међународни аеродром Мостар постао је конкурентнији и доступнији авиопревозницима. Технолошки искорак омогућава већу исплативост операција без додатног повећања броја летова, а Мостар се сада позиционира као атрактивнија дестинација за ваздухопловне компаније.

Слична модернизација тренутно се проводи и у преостала три међународна аеродрома у БиХ, што представља значајан корак ка јединственом и модерном ваздушном саобраћајном систему у БиХ.

Домаћи и страни авиопревозници брзо су прихватили нове процедуре што потврђује њихову техничку и оперативну вриједност те једноставну интеграцију у постојеће суставе.

У контексту укупне модернизације зрачне инфраструктуре у БиХ, овај пројект представља важну прекретницу и примјер добре праксе за друге регионалне аеродроме и пружаоце услуга у ваздушној пловидби.

Како се глобални ваздухопловни сектор усмјерава ка паметнијем и одрживијем управљању прометом, искуство Мостара може послужити као вриједна референца за друге аеродроме и агенције које разматрају примјену сличних иновација.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.