Безобразно скупи “ролс-ројс” и “бентли” на домаћим друмовима
БАЊАЛУКА - Британски аутомобил “ролс-ројс” вриједан око 337.000 КМ, који је прошли мјесец увезен у БиХ, придружио се групи луксузних возила која крстаре домаћим друмовима, а чији су власници за њих искеширали и по неколико стотина хиљада марака.
Да у БиХ за поједине нема кризе потврђују подаци Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ према којима су грађани ове године само за десет аутомобила искеширали готово три милиона марака.
Најскупљи увезени аутомобил за десет мјесеци ове године био је “бентли” чија је цијена премашила 422.000 марака, који у стопу прати поменути “ролс-ројс”.
Треће и четврто мјесто заузели су “порше” и “мерцедес” који су плаћени око 300.000 марака.
У топ десет најскупљих аутомобила увезених у БиХ ове године, осим четири наведена, спадају још четири “мерцедеса” и два “поршеа”, од којих је сваки коштао више од 200.000 КМ.
- Приликом увоза топ десет најскупљих возила Управа је наплатила увозне дажбине у укупном износу од 496.363 КМ - истакао је начелник Одјељења за комуникације и међународну сарадњу у УИО Ратко Ковачевић.
Он је навео да је у БиХ за десет мјесеци ове године укупно увезено 63.245 возила, што је око 5.000 мање него у истом периоду лани.
- У земљу је увезено 53.791 половних и 9.454 нових возила чија укупна вриједност премашила 863 милиона КМ - казао је Ковачевић и додао да су наплаћене увозне дажбине, односно царина и ПДВ, достигле готово 185 милиона КМ.
У ауто-салону “Браћа Ђукић” кажу да потражње за скупим возилима готово да и нема, те да се луксузни аутомобили који достижу цијену од неколико стотина хиљада КМ у земљу увозе искључиво по наруџби богаташа.
- Таква возила се не лагерују јер им јако брзо пада цијена. Ако, на примјер, купите ново возило од 150.000 евра за свега пола године цијена ће му пасти за 20.000 евра - казао је трговац у овом ауто салону Жељко Васлић.
Он је истакао да се око 70 одсто потражње на тржишту БиХ односи на аутомобиле вриједности до 20.000 КМ.
- Домаћи потрошачи су за куповину возила у просјеку спремни да издвоје од 10.000 до 15.000 КМ, максимално 20.000. Грађани желе што новији ауто за што мање пара, због чега се у посљедње вријеме француска аута продају више од њемачких, која су годинама била најтраженија - навео је Васлић.
Извршни директор Удружења економиста РС SWOT Саша Грабовац каже да је у БиХ, као и свугдје у свијету посљедњих деценија, повећано економско раслојавање становништва, те да бројке о куповини луксузних лимузина нису изненађујуће.
- Иако постоји пораст броја сиромашних који једва састављају крај с крајем, са друге стране ту су успјешни предузетници који себи могу приуштити скупе лимене љубимце. С обзиром колико у БиХ има становника, великих компанија и грађана који раде у иностранству, увоз скупих возила није изненађујући. У јавности постоји мишљење да купци скупих аута тај новац нису зарадили на поштен начин али то често није случај - казао је Грабовац.
Електрични аутомобили
Ратко Ковачевић истиче да је на подручје БиХ за десет мјесеци ове године увезено 12 електричних аутомобила чија је вриједност око 719.000 марака.
- Најскупљи увезени електрични аутомобил је “Jaguar I Pace”, вриједан 147.746 КМ, а који је произведен у Уједињеном краљевству. У земљу су увезена и три возила марке “тесла” из САД, а чија је вриједност била око 100.000 марака - навео је Ковачевић.
Топ 10 најскупљих увезених возила за десет мјесеци ове године ( вриједност у КМ )
Bentley Continental GT Group 422.714
Rolls Royce Ghost family 336.696
Porsche 911 GT3 Cupe 303.233
Mercedes Benz GT63S AMG 4MATIC 299.671
Mercedes Benz AMG GT 63S 4MATIC+ 278.868
Mercedes Benz tip 463 А 274.667
Porche 991 GT3 259.694
Porche Cayenne Т 255.015
Mercedes Benz tipAMG G 63; 251.412
Mercedes Benz AMG GT 53 4MATIC+ 235.873
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
