Ферари спрема клопку за Хамилтона
Мелбурн - Нови шампионат "формуле 1", 69. по реду, почеће у недјељу, а уочи трке у Аустралији главне недоумице су може ли ико прекинути тријумфалну серију возача Мерцедеса и да ли је Ферари коначно спреман да се равноправно бори за титулу.
Мерцедес доминира претходне четири сезоне и не дозвољава икоме друго да га угрози, а најчешће су се управо возачи овог тима борили за титулу шампиона. У том периоду највише се показао Луис Хамилтон освојивши три титуле, а биће главни фаворит да тај резултат понови и предстојеће сезоне. Након година доминације питање је колико ће Британац бити мотивисан, али ако би одбранио трон, дошао би до укупно петог славља и онда би реално био угрожен рекорд Михаела Шумахера, који у витринама има седам трофеја.
Хамилтону на крају ове сезоне истиче уговор са њемачким тимом, а чак се помињало да ће прећи у Ферари, али он је то демантовао, иако је казао да му је црвена боја најдража. Јуришаће на нову круну, а сигруно ће имати велику помоћ другог возача Мерцедеса Валтерија Ботаса, који је био добар прошле сезоне. Очекивало се да ће Ферари бити најозбиљнији конкурент Мерцедесу претходних сезона, али италијански тим није био на том нивоу. Међутим, на предсезонским тестирањима Себастијан Фетел и Кими Раиконен показали су добре перформансе, али сви чекају да виде какви ће бити током трке. Ако је судити према ријечима њиховог првог возача Фетела, требало би да буду конкурентни јер је Нијемац најавио најбољу сезону икад.
Он није препуштао трон од 2010. до 2013. године, али од тада гледа у леђа возачима Мерцедеса и сигурно има велику жељу да врати титулу. Никако не треба отписати Ред Бул, који је прије Мерцедеса четири сезоне освајао титулу, а Данијел Рикардо и Макс Ферстапен имају довољно искуства и знања да помрсе рачуне првим фаворитима. Ферстапен има тек 20 година, али већ је одвезао 60 трка и славио на три, не преза ни пред ким и могао би бити најпријатније изненађење сезоне. Младом Холанђанину многи предвиђају велику каријеру, а видјећемо да ли ће већ ове сезоне бити конкурент за највиши пласман. Мекларен ће поново бити под великим знаком питања и тешко је знати шта ова екипа може пружити. За воланом имају једног од најбољих возача, Фернанда Алонса, али питање је какав ће болид имати на располагању.
Осталим тимовима се не дају превелике шансе што се тиче пласмана на побједничко постоље, али због неких измјена дата је шанса мањим тимовима да ухвате прикључак у развоју болида и због тога се очекује неизвјесна борба у средини пласмана. Треба истаћи да ће на трци у Мелбурну (недјеља, 7 часова) дебитовати Сергеј Сироткин у Вилијамсу и Шарл Леклер у Зауберу. Сезона ће бити дуга, возиће се 21 трка, а "формула 1" се након десет година вратила у Француску. Шампион ће бити проглашен на трци у Абу Дабију, која је поново посљедња у календару, а треба се надати да ће до тада остати отворено питање ко ће освојити титулу. У односу на прошлу сезону, има неких промјена (приказане у графици), али не толико као прошле сезоне, а ту је један "козметички" детаљ пошто неће бити дјевојака на стартном гриду, као што је раније био случај.
"Формула 1", тимови
Мерцедес АМГ Петронас
Директор: Тото Волф
Технички директор: Џејмс Алисон
Болид: Mercedes F1 W09
Мотор: Mercedes M09 EQ Power
возачи
Луис Хамилтон - 208 трке, 62 побједе, 117 подијума
Валтери Ботас - 97 трка, 3 побједе, 22 подијума
Скудерија Ферари
Директор: Маурицио Аривабене
Технички директор: Матија Биното
Болид: Ферари СФ71-Х
Мотор: Ферари 063
возачи
Себастијан Фетел - 198 трка, 47 побједа, 99 подијума
Кими Раиконен - 270 трка, 20 побједа, 91 подијум
Ред Бул Рејсинг
Директор: Кристијан Хорнер
Технички директор: Адријан Њуи
Болид: Ред Бул РБ14
Мотор: ТАГ Хеуер РБ14
возачи
Данијел Рикардо - 129 трка, 5 побједа, 27 подијума
Макс Ферстапен - 60 трка, 3 побједе, 11 подијума
Сахара Форс Индија
Директор: Виџај Малија
Технички директор: Ендрју Грин
Болид: Форс Индија ВЈМ11
Мотор: Mercedes M09 EQ Power
возачи
Серхио Перез - 134 трке, најбољи резултат 4. мјесто
Естебан Окон - 29 трка, најбољи резултат 5. мјесто
Вилијамс
Директор: Сер Френк Вилијамс
Технички директор: Пади Лав
Болид: Вилијамс FW41
Мотор: Mercedes M09 EQ Power +
возачи
Ленс Строл - 20 трка, 1 подијум
Сергеј Сироткин - дебитант
Рено спорт Ф1
Директор: Сирил Абитебол
Технички директор: Боб Бел
Болид: рено Р. С. 18
Мотор: Рено Р. Е. 18
бозачи
Нико Хулкенберг - 135 трка, најбољи резултат 4. мјесто
Карлос Сајнц јуниор - 60 трка, 1 подијум
Скудерија Торо Росо
Директор: Франц Тост
Технички директор: Џејмс Кеј
Болид: Торо Росо СТР13
Мотор: Хонда РА618Х
возачи
Пјер Гасли - 5 трка, најбољи резултат 12. мјесто
Брендон Хартли - 4 трке, најбољи резултат 13. мјесто
ХАС
Директор: Гинтер Штајнер
Технички директор: Роб Тејлор
Болид: Хас ВФ-18
Мотор: Ферари 063
возачи
Роман Грожан - 122 трке, 10 подијума
Кевин Мангнусен - 60 трка, 1 подијум
Мекларен
Директор: Ерик Болијер
Технички директор: Тим Гос
Болид: Мекларен МЦЛ33
Мотор: Рено Р. Е. 18
возачи
Фернандо Алонсо - 290 трка, 32 побједе, 97 подијума
Стофел Вандорн - 20 трка, најбољи резултат 7. мјесто
Заубер
Директор: Фредерик Васор
Технички директор: Јерг Зандер
Болид: Заубер Ц37
Мотор: Ферари 063
возачи
Маркус Ериксон - 76 трка, најбољи резултат 8. мјесто
Шарл Леклер - дебитант
"Формула 1" промјена правила за 2018.
- Нова правила за предстојећу сезону "формуле 1" су малобројна, али су нека од њих значајна попут новог заштитног система за возача "хало" и софтвера као и бржих гума.
- Отвори за ваздух са стране (ајкулина пераја) и Т-крилца су забрањени.
Правила за изглед болида и отворе за ваздух који су доносили предност тимовима у 2017. забрањени су за ову сезону.
Поједностављен поредак за казне
Возач који добије казну да се мора вратити 15 позиција уназад стартоваће са задњег дијела поретка. Ако више возача добије исту казну, биће уређени по систему како је прекршај направљен.
Стартна линија
Екстремни примјер
Пол-позиција возача на чијем болиду буду замијењене више од три компоненте мотора биће кажњен помјерањем 15 позиција уназад и пребачан на задње мјесто у реду.
Казне за мотор
За сваки дио мотора који буде замијењен возач ће бити помјерен уназад за пет мјеста.
Распоред трка
1. Аустралија 25. март
2. Бахреин 8. април
3. Кина 15. април
4. Азербејџан 29. април
5. Шпанија 13. мај
6. Монако 27. мај
7. Канада 10. јун
8. Француска 24. јун
9. Аустрија 1. јул
10. В. Британија 8. јул
11. Њемачка 22. јул
12. Мађарска 29. јул
13. Белгија 26. август
14. Италија 2. септембар
15. Сингапур 16. септембар
16. Русија 30. септембар
17. Јапан 7. октобар
18. САД 21. октобар
19. Мексико 28. октобар
20. Бразил 11. новембар
21. УАЕ 25. новембар
Сви шампиони
Седам титула: Михаел Шумахер (Њем. 94, 95, 00, 01, 02, 03, 04), пет: Хуан Мануел Фанђо (Арг. 51, 54, 55, 56, 57), четири: Алан Прост (Фра. 85, 86, 89, 93), Себастијан Фетел (Њем. 10, 11, 12, 13), Луис Хамилтон (ВБР 08, 14, 15, 17), три: Џек Бребхем (Аус. 59, 60, 66), Џеки Стјуарт (ВБР 69, 71, 73), Ники Лауда (Аустрија, 75, 77, 84), Нелсон Пике (Бра. 81, 83, 87), Ајртон Сена (Бра. 88, 90, 91), двије: Алберто Аскари (Ита. 52, 53), Грејем Хил (ВБР 62, 68), Џими Кларк (ВБР 63, 65), Емерсон Фитипалди (Бра. 72, 74), Мика Хаикинен (Фин. 98, 99), Фернандо Алонсо (Шпа. 05, 06), једна: Ђузепе Нино Фарина (Ита. 50), Мајк Хоторн (ВБР 58), Фил Хил (САД, 61), Џон Сартиз (ВБР 64), Денис Халм (НЗ 67), Јохан Ринт (Аустрија, 70), Џејмс Хант (ВБР 76), Марио Андрети (САД, 78), Џоди Шектер (ЈАР 79), Алан Џонс (Аус. 80), Кеке Розберг (Фин. 82), Најџел Менсел (ВБР 92), Дејмон Хил (ВБР 96), Жак Вилнев (Кан. 97), Кими Раиконен (Фин. 07), Џенсон Батон (ВБР 09), Нико Розберг (ЊЕМ 16).
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
