Misterija broda „Hao Fan 6“: Nestali sjevernokojeski brod uporno vozi ukrug

Agencije
Misterija broda „Hao Fan 6“: Nestali sjevernokojeski brod uporno vozi ukrug

Atlanta - Sjevernokorejskom teretnom brodu „Hao Fan 6“ 10. oktobra zabranjeno je da uplovi u bilo koju luku na svijetu, a poslije toga on je jednostavno nestao.

„Hao Fan 6“ je dio grupe od četiri broda koji su zahvaćeni sankcijama Ujedinjenih nacija. Jedan od njih su uhvatile vlasti Egipta 2016. godine dok je krijumčario hiljade granata iz Sjeverne Koreje. Panamske vlasti presrele su 2013. drugi brod, u kojem su pronađeni avioni „MiG“, protivvazdušni sistemi i eksploziv, sakriveni ispod vreća sa šećerom. Ujedinjene nacije su nedavno usvojile rezoluciju kojom se zabranjuje izvoz uglja i ruda metala, glavnih izvora prihoda Pjongjanga.

Više od mjesec nakon što je nestao 10. oktobra, signal broda „Hao Fan 6“ pojavio se u Istočnom kineskom moru, stotine kilometara daleko od prethodne lokacije. A onda je dvije sedmice vozio ukrug. Ovo bi mogao biti metod kojim pokušavaju da zbune istražitelje. Međutim, kako su mu sve luke zatvorene, moguće je da nema drugog izbora nego da čeka. Prema medijima, i dalje vozi ukrug.

Stručnjaci ističu da je misteriozni nestanak česta pojava za brodove Pjongjanga, ali i da to često rade kako bi izbjegli pirate. Podaci prikupljeni o „Hao Fan 6“ pokazuju da je tri puta posjetio Sjevernu Koreju na rutama koje država obično koristi za izvoz uglja. Pojavljivao se i nedaleko od Lanšana, obalskog grada Kine sa lukom i terminalom za prijem uglja.

Državni sekretar SAD Reks Tilerson ponovio je poziv na jačanje mjera, nakon posljednje raketne probe Sjeverne Koreje. Sankcije su povezane sa planom predsjednika SAD Donalda Trampa da ukine nuklearni program ove države. Međutim, nezavisni posmatrači identifikovali su 180 brodova koji su povezani sa Sjevernom Korejom.

Kako je objavio portal čuvenog Si-En-Ena, brodovi Sjeverne Koreje putovali su posljednjih sedmica preko kopna, pravo preko teritorija Južne Koreje. Kako tvrdi američki medij, nije u pitanju greška, već tragovi.

Si-En-Enov portal piše da su brodovi praćeni automatskim sistemima za identifikaciju (AIS). Kada se isključi, a onda ponovo uključi kilometrima dalje, pokazuje neuobičajene „skokove“ na putanji. I teško da može nešto da se učini da bi se kapetani natjerali da ih ne isključuju, tvrde stručnjaci.

Prevozio ugalj

Brod je prevozio uglavnom ugalj. On je Sjevernoj Koreji bio ključni element koji je održao u životu vlasti u Pjongjangu, tvrdi Si-En-En. U 2015. godini ugalj je donio oko milijardu dolara prihoda, a glavni kupci bile su velike kompanije.

- Savjet bezbjednosti je zabranio  izvoz uglja iz Sjeverne Koreje, a i dalje imamo izvještaje koji ukazuju na krijumčarenje u susjedne azijske zemlje - požalila se ambasadorka SAD pri UN Niki Hejli.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.

© AD "Glas Srpske" Banja Luka, 2018., ISSN 2303-7385, Sva prava pridržana