Рафинерија нафте Брод чека долазак нових власника

Глас Српске
Рафинерија нафте Брод чека долазак нових власника

Руководство не крије задовољство што за који дан треба да дочека новог власника - руску компанију "Зарубежњефт"... Технички тим разрађује све детаље ремонта и припрема документацију

РAФИНЕРИЈA нафте у Броду, упркос сви недаћама које су је неумитно урушавале из годину у годину, задржала је нешто и од старог сјаја. Некада "златна кока" и срце БиХ, данас отужни гигант, али импресивних капацитета. Пречник од осам километара, од улазне капије до краја посљедњег постројења Рафинерије нафте Брод, само потврђује да је гигант у правом смислу ријечи, који тешко неко може прецртати. Руководство бродске Рафинерије не крије оптимизам и задовољство што за који дан треба да дочека новог власника - руску компанију "Зарубежњефт". - Обрадовао сам се кад сам чуо да је руски инвеститор заинтересован за куповину Рафинерије нафте, јер са свим проблемима и конкуренцијом могу се изборити само оне компаније које имају властито извориште сирове нафте, што значи да могу диктирати и цијену на тржишту - увјерен је технички директор у Рафинерији нафте Брод Јован Добрић. Приватизација Рафинерије нафте траје више од годину дана, а технички тим из Москве био је у неколико наврата у Броду, гдје су разрађивали варијанте генералног ремонта старе линије прераде 1,2 милиона тона сирове нафте. Добрић каже да је сачињен елаборат, гдје су прецизирани неопходни резервни дијелови и новац за набавку, како би се ремонт обавио за четири мјесеца и коначно покренула производња. - Технички тим разрађује све детаље ремонта и припрема документацију да бисмо што спремније дочекали будућег газду за почетак производње - каже Добрић и наставља: - Иначе, инвестициони циклус предвиђен је да траје 42 мјесеца. У првој фази радиће се генерални ремонт и стара линија прераде од 1,2 милиона тона, а послије тога и дио нове линије. До 2010. године уговором је прецизирано да се заврши успостављање нове линије од три милиона тона, која мора да задовољи све еколошке стандарде Европске уније. Са старом линијом прераде добиће се 40 нафтних деривата који задовољавају еколошке стандарде, а за бензин је предвиђено да се до јуна 2009. године изгради постројење за изумеризацију како би домаћи безоловни бензин задовољио све еколошке стандарде. Тренутно је запослено 1.370 радника у Рафинерији, коју је у протеклих годину дана напустило око стотину радника. - У посљедња три мјесеца радницима су редовно исплаћене плате. За заосталих 20 плата добили смо обећање Владе да ће бити надокнађене радницима како би се створила позитивна клима да је сваки радник битна карика - напоменуо је Добрић. Неколицина радника, које смо затекли на радном мјесту током наше посјете Рафинерији нафте, с невјерицом гледа на најављену приватизацију. Кажу да прича око продаје сувише дуго траје и да су толико пута били обмањени да просто не могу да вјерују да ће овај пут бити другачије. Један од њих је Звонко Томичевић, који је свој радни вијек провео у Рафинерији нафте, а требало би да га оконча послије Нове године, када стиче законске услове за одлазак у пензију. - Знам да су лијепа времена прошла. Некад се живјело од рада, а данас што год је неко већи проблем, боље му је - са сјетом у гласу говори Звонко Томичевић, који је протеклих година био пословођа возачима у бродском гиганту. "Титина времена", како каже, никад неће прежалити, иако никад није био члан Комунистичке партије. Присјећа се да је давне 1962. године дошао да "испече" занат, радећи 11 година у машинској радионици за одржавање погона у Рафинерији нафте. - Тих година све је функционисало као сат. Мјесечно сам зарађивао 50 хиљада динара и за ту плату сам купио мајци кухињски намјештај, себе сам почастио новим мотором "томос", братову кћеркицу обукао сам од главе до пете и још ми је остало за изласке - присјећа се Томичевић златних времена. На питање колика му је данас плата, с поприличном резигнацијом одговара: - Данас не добијам готово ништа. Прије мјесец дана смо добили плату за новембар 2005. године. Највише ме погађа то што је некад било и другарства и повјерења међу људима, а данас од тога није ништа остало. За вишегодишњу агонију бродске Рафинерије одговорни су, како каже, сви они који су послије рата били на њеном челу. Крчмило се на све стране... Нада се, ипак, да ће Руси, прије свега, увести дисциплину и да ће се тачно знати ко је квалификован за који посао. - Само рад и плата требају овој Рафинерији. Aко тако буде, поново ћемо бити у врху - поручује неколицина радника које смо затекли на радним мјестима. Д. ВРХОВAЦ-МИХAЈЛОВИЋ КВAЛИТЕТ - Нема сумње да ће за прођу производа из бродске Рафинерије нафте бити важни само квалитет и цијена, тако да није упитно да ће међу нашим купцима бити и трговаца нафте из Федерације БиХ - оптимиста је Јован Добрић. ЛУК И ВОДA - Зна се да је у кући одговорна глава породице, и да је тако и у Рафинерији. Прије рата смо имали руководство за примјер, а послије рата све је "лук и вода". Јавашлук је довео до оваквог стања. За све је било пара, осим за раднике. Рафинерија је некад била срце БиХ, а Брод друга општина по чистоћи, а данас је посљедњи по свему - огорчен је Звонко Томичевић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана