Синдикати апелују: Управе ЖРС-а и “Арселор Митала” да пронађу обострано повољно рјешење
Добој - Представници осам синдикалних организација при “Жељезницама Републике Српске” /ЖРС/ оцијенили су да би управе “Жељезница” и компаније “Арселор Митал” из Приједора, као дугорочни партнери, требало да заједно пронађу обострано најбоље рјешење око повећања цијене превоза руде на релацији Омарска-Зеница, искључујући некоректности и политичку манипулацију.
“Сматрамо да је повећање цијене превоза руде оправдано, јер цијене превоза нису повећаване још од 2014. године, док је у истом периоду више пута дошло до повећања цијене енергената /нафте/, повећани су трошкови радне снаге, а најављено је и повећање цијене електричне енергије. За све то вријеме плате запослених на жељезници нису повећаване”, наводи се у заједничком саопштењу синдикалних организација ЖРС-а.
Синдикати су изразили забринутост за егзистенцију запослених на ЖРС-у као и егзистенцију њихових породица, а на основу актуелних разговора управа ЖРС-а и “Арселор Митала” из Приједора о повећању цијене превоза руде на релацији Омарска-Зеница.
У саопштењу се наводи да плате у “Жељезницама” нису повећаване још од 2007. године, с тим да је просјечна плата запослених мања од плата у другим предузећима у јавном, али и приватном сектору као што је “Арселор Митал”.
“Синдикати не желе да буду дио политичких некоректности и манипулација и не желимо да се бавимо пословном политиком предузећа, али имамо потребу да изнесемо своје мишљење и став по питању оваквих тема којима се доводи у питање егзистенција запослених као и само функционисање жЖељезница Републике Српскеж”, наводи се у саопштењу.
Из синдиката поручују да ништа мањи значај немају радници ЖРС-а од радника “Арселор Митала” и да разумију њихове захтјеве, али поручују да и они треба да разумију захтјеве радника ЖРС-а.
У оквиру ЖРС-а дјелују Синдикат жељезничара, Самостални синдикат машиновођа, Самостални синдикат саобраћајно-транспортне дјелатности, Самостални синдикат одржавања шинских возила, Синдикат радника инфраструктуре Добој, Синдикат радника инфраструктуре Бањалука, Синдикат машиновођа Бањалука, те Независни синдикат жељезничара Републике Српске.
Производња руде у Омарској била је од почетка марта обустављена због, како су навели из компаније “Арселор Митал”, неуспјеха у преговорима са ЖРС-ом о цијени транспорта и количини руде која се планира превозити од Приједора до Зенице.
Приједорском жељезном рудом снабдијева се Жељезара у Зеници.
Већински власник рудника у Омарској и Жељезаре у Зеници је компанија “Арселор Митал”.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
